Bedienungsanleitung Humminbird 777c2 (Seite 5 von 10) (Englisch)

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valve seat in the bore for the intake check valve assembly. It too should be installed with the

beveled edge of the valve seat facing outward, or against your finger.

3. With the o-ring side facing down (facing the valve seat), lower one of the poppet valves (they are

both identical) into the bore for the reject check valve assembly. The poppet valve should be level

and in the center of the valve seat at the bottom of the bore, with the narrow stem facing up.

Lower a new valve spring over the stem of the poppet valve. Next, lower a valve retainer into the

bore. Note that one side of the retainer has a

circular groove that must engage the end of the

valve spring. Finally, replace the o-ring on the

outlet adaptor and screw the adaptor into the

reject check valve bore and tighten. The tube

fitting should still be installed in the outlet

adaptor. If not, install and tighten. Be careful not

to damage the o-ring on the tube fitting. This o-

ring is not included in the RSK. Test your

installation by inserting a small screwdriver into

the hole for the reject check valve on the side of

the check valve plate opposite the tube fitting.

The reject poppet valve should move up and

down freely.

4. Refer again to Figure R-3. Working from the other side of the check valve plate, use the same

procedure to assemble the intake poppet valve, valve spring and valve retainer. After testing the

action of the intake check valve, install the plastic intake hose barb.

5. Lubricate a new o-ring (8012532) with silicon grease and install it into its groove in the pump

side of the check valve plate. Taking care that the intake check valve components do not fall out of

their bore, bring the check valve plate and the pump body together, align them, and install the six

sockethead flange bolts to hold the assembly together. Tighten these fasteners snugly. (If a torque

wrench is available, tighten to approximately 120–140 in.-lbs.) See Figure R-6.

6. Lubricate the inside of the cylinder in the pump body with silicon grease. Insert the piston

assembly through its hole in the pump back plate and slide it as far as it will go toward the pump

back plate, as shown in Figure R-7. Install the two o-rings (8012830) and (8012444) in their

grooves in the pump back plate. Make

sure the relief valve spring is installed in

the pump body. Bring the pump back

plate and pump body together

carefully, first guiding the piston into the

cylinder in the pump body, and then

pressing the back plate as close as

possible to the pump body. Install the

four sockethead flange bolts and tighten

snugly (approximately 120–140 in.-

lbs.).

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