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Faites un pas en avant après le mouvement de
retour et reprenez la même position stable.
6. Laissez le bol de garde au sol. Son rôle est de
protéger la lame contre tout contact avec le sol.
7. Réduisez les risques d'enroulement des matériaux
autour de la lame en travaillant toujours à plein
régime et en évitant de toucher le matériel végétal
coupé au cours du mouvement de retour.
8. Arrêtez le moteur, ouvrez le harnais et posez la
machine par terre avant de rassembler le matériel
végétal coupé.
P
Pour remplacer le fil de coupe
Reportez-vous aux figures de 49 à 56.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT:
Assurez-vous de lire et
de comprendre le chapitre sur la sécurité
avant de nettoyer, de réparer ou de
procéder à l'entretien du produit.
Schéma d'entretien
Assurez-vous de respecter le schéma d'entretien. Les
intervalles sont calculés selon une utilisation quotidienne
du produit. Les intervalles sont différents si vous
n'utilisez pas le produit tous les jours. Effectuez
uniquement les travaux d'entretien décrits dans ce
manuel. Contactez un centre d'entretien agréé pour
effectuer d'autres travaux d'entretien ne figurant pas
dans ce manuel.
Entretien hebdomadaire
Nettoyez les surfaces externes.
Vérifiez le régime de ralenti.
Examinez la graisse pour renvoi d'angle.
Examinez le contre-écrou.
Entretien mensuel
Vérifiez la poignée du câble du démarreur et le câble
du démarreur.
Maintenance annuelle
Vérifiez la bougie.
Nettoyez les surfaces externes du carburateur et les
zones adjacentes.
Nettoyer le système de refroidissement.
Vérifiez l'écran pare-étincelles.
Vérifiez le filtre à carburant.
Vérifiez le tuyau de carburant afin de détecter
d'éventuels dommages.
Vérifiez tous les câbles et toutes les connexions.
Entretien après 50 heures
Adressez-vous à un centre d'entretien agréé pour la
réparation ou le remplacement du silencieux.
Pour régler le régime de ralenti
Assurez-vous que le filtre à air est propre et que le
couvercle de filtre à air est fixé avant de régler le
régime de ralenti.
Réglez le régime de ralenti à l'aide de la vis de
réglage T (figure 40) identifiée par le repère « T ».
Le régime de ralenti est correct lorsque le moteur
fonctionne sans à-coups dans toutes les positions.
Le régime de ralenti doit être inférieur à la vitesse
lorsque l'équipement de coupe commence à tourner.
1. Tournez la vis de réglage T dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'équipement
de coupe commence à tourner.
2. Tournez la vis de réglage T dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre jusqu'à l'arrêt de
l'équipement de coupe.
Pour effectuer l'entretien de l'écran
pare-étincelles
Utilisez une brosse métallique pour nettoyer l'écran
pare-étincelles (figure 41).
Pour nettoyer le circuit de
refroidissement
Nettoyez les pièces du circuit de refroidissement (figure
42) avec une brosse.
Pour vérifier la bougie
REMARQUE:
Utilisez la bougie
recommandée. Assurez-vous que la bougie
de remplacement est la même que celle
fournie par le fabricant. Une bougie
inappropriée peut endommager le produit.
1. Vérifiez la bougie lorsque :
a) le moteur manque de puissance ;
b) le moteur ne démarre pas facilement ;
c) le moteur ne fonctionne pas correctement
lorsqu'il tourne au régime de ralenti.
2. Si le moteur a du mal à démarrer ou à fonctionner,
vérifiez la présence de matériaux indésirables au
niveau de la bougie. Afin de réduire le risque de
matériaux indésirables présents sur les électrodes
de la bougie :
a) assurez-vous que le régime de ralenti est
correctement réglé ;
b) assurez-vous que le mélange de carburant est
correct ;
c) assurez-vous que le filtre à air est propre.
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