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Husqvarna 136Li Seite 256

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MANUTENZIONE
256 – Italian
1156931-38 Rev. 2 2016-11-29
Generalità
L'utilizzatore può eseguire solo le operazioni di
manutenzione e assistenza descritte in questo manuale
delle istruzioni. Per operazioni di maggiore entità
rivolgersi ad un'officina autorizzata.
Controllo, manutenzione e
servizio dei dispositivi di
sicurezza della motosega
Freno della catena con protezione
anticontraccolpo
Controllo della protezione anticontraccolpo
• Controllare che la protezione sia integra e senza
difetti evidenti, come lesioni del materiale. (Figura 98)
• Spostare la protezione anticontraccolpo in avanti e
indietro per verificare che si muova liberamente e che
sia fissata saldamente alla macchina. (Figura 99)
Controllo dell’automatismo ad inerzia
• Tenere la motosega, spenta, su un ceppo o altro
oggetto stabile. Rilasciare l'impugnatura anteriore e
lasciare cadere la motosega per gravità, in rotazione
attorno all'impugnatura posteriore, in direzione del
ceppo. (Figura 100)
La punta della lama battendo contro il ceppo deve far
scattare il freno della catena.
Controllo dell’effetto frenante
• Accendere la motosega. Assicurarsi che la catena
non venga a contatto con il terreno o con corpi
estranei. Vedi indicazioni alla voce Avviamento e
arresto.
• Reggere l’impugnatura con entrambe le mani,
secondo quanto indicato in figura. (Figura 65)
• Accelerare al massimo e attivare il freno della catena
girando il polso sinistro verso la protezione
anticontraccolpo. Non lasciare l’impugnatura
anteriore. La catena deve bloccarsi
immediatamente. (Figura 101)
Fermo della leva comando
• Assicurarsi che la leva di comando sia bloccata sul
minimo quando viene rilasciato il fermo della leva di
comando. (Figura 102)
• Premere il fermo della leva di comando e assicurarsi
che, una volta rilasciato, ritorni alla posizione iniziale.
(Figura 103)
• Verificare che la leva di comando e il fermo della leva
di comando si muovano liberamente e che le molle di
ritorno funzionino correttamente. (Figura 104)
• Accendere la motosega e accelerare al massimo.
Rilasciare la leva di comando e controllare che la
catena si fermi e rimanga ferma.
Fermo della catena
• Controllare che il fermo della catena sia integro e ben
montato nel corpo della motosega. (Figura 105)
Tastiera
• Accendere la motosega e verificare che la motosega
si spenga quando viene premuto il pulsante di
accensione/spegnimento (il LED verde si spegne).
(Figura 106)
Collegamenti della batteria
Dopo l'uso, pulire la batteria e il relativo vano nella
macchina con una spazzola morbida. Accertarsi che tutte
le feritoie di raffreddamento e tutti i collegamenti della
batteria siano puliti. (Figura 107)
Sistema di raffreddamento
La macchina è dotata di sistema di raffreddamento per
mantenere al minimo la temperatura di esercizio.
Il sistema è costituito da:
1 Presa d'aria (lato sinistro della macchina).
2 Ventola del motore.
• Pulire il sistema di raffreddamento con una spazzola
una volta alla settimana o più spesso se necessario.
Se il sistema di raffreddamento è sporco o ostruito, il
surriscaldamento della macchina può provocare
danni alla macchina stessa. (Figura 108)
Batteria
• Controllare che la batteria non sia danneggiata o
deformata e che non ci siano difetti evidenti, come
lesioni del materiale. (Figura 109)
Caricabatterie
• Controllare che il caricabatterie e il cavo
dell'alimentazione non siano danneggiati o deformati
e che non ci siano difetti evidenti, come lesioni del
materiale. (Figura 110)
!
AVVERTENZA! Rimuovere sempre la
batteria prima di procedere a operazioni
di montaggio, manutenzione e/o
ispezione sulla macchina.
Osservare! Per l’assistenza e la riparazione della
macchina occorre una formazione specifica. Quanto
detto vale in particolare per i dispositivi di sicurezza
della macchina. Se la macchina non supera anche uno
solo dei seguenti controlli, si raccomanda di rivolgersi al
centro di assistenza.
Importante! Non pulire mai la batteria o il caricabatterie
con acqua. Detergenti forti possono danneggiare la
plastica.
… 256 …

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