477599
460
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/464
Nächste Seite
REGULI DE LUCRU
460 – Romanian
1154212-26 Rev.3 2012-02-22
Verificarea manetei de frânã
Asiguraöi-vã cã maneta de frânã nu este deterioratã äi cã nu are
defecte vizibile, de exemplu fisuri.
Deplasaöi maneta de frânã înainte äi înapoi pentru a vã asigura cã
se miäcã liber äi cã este stabil ataäatã de carcasa ambreiajului.
(47)
Verificarea frânei automate
Opriöi motorul äi aäezaöi motofierãstrãul pe un ciot sau pe o altã
suprafaöã stabilã. Eliberaöi mânerul din faöã äi lãsaöi motofierãstrãul
sã cadã spre ciot sub greutatea proprie, rotindu-se în jurul
mânerului din spate.
Când vârful lamei de ghidaj atinge buäteanul, frâna trebuie sã
se declanäeze. (48)
Verificarea declanäatorului de frânã dreapta (240e TrioBrake)
Verificaöi cã apãrãtorul de mâna dreaptã nu este deteriorat äi cã nu
sunt defecte vizibile, de exemplu fisuri în material.
Împingeöi declanäatorul în sus äi înainte pentru a vã convinge cã se
miäcã liber äi este fixat corespunzãtor pe capacul de ambreiaj.
Nu transportaöi äi nu agãöaöi niciodatã fierãstrãul de
declanäator! Acest lucru poate duce la deteriorarea
mecanismului äi la dezactivarea frânei lanöului. (49)
Verificarea efectului frînei
Aäezaöi ferãstrãul cu motor pe o suprafaöã stabilã äi porniöi-l.
Asiguraöi-vã cã lanöul nu atinge pãmântul sau vreun alt obiect. A se
vedea indicaöiile de la paragraful Pornire äi oprire.
Öineöi ferãstrãul cu motor în mod stabil cu degetele strânse în jurul
mânerelor.
Acceleraöi la maximum äi activaöi frâna lanöului prin rãsucirea
încheieturii mîinii stîngi spre maneta de frânã. Nu daöi drumul la
mânerul anterior.
Lanöul trebuie sã se opreascã imediat.
Clichetul de blocare a butonului de acceleraöie
Asiguraöi-vã cã butonul de acceleraöie este blocat în poziöie de
mers în gol atunci când clichetul de blocare a acceleraöiei este în
poziöia sa iniöialã.
Apãsaöi clichetul de blocare a acceleraöiei äi verificaöi cã acesta
revine în poziöia sa iniöialã atunci când este eliberat.
Verificaöi cã butonul de acceleraöie äi clichetul de blocare a
acceleraöiei se miäcã liber, iar arcurile de revenire funcöioneazã.
Porniöi ferãstrãul cu motor äi daöi acceleraöie maximã. Daöi
drumul la butonul de acceleraöie äi verificaöi dacã lanöul se
opreäte äi rãmâne nemiäcat. Dacã lanöul se roteäte cu butonul de
acceleraöie în poziöia de mers în gol, atunci trebuie sã verificaöi
Opritorul de lanö
Verificaöi cã opritorul de lanö nu este deteriorat äi cã este stabil
ataäat de corpul ferãstrãului cu motor.
Apãrãtorul de mâna dreaptã
Verificaöi cã apãrãtorul de mâna dreaptã nu este deteriorat äi cã nu
sunt defecte vizibile, de exemplu fisuri în material.
Sistemul de amortizare a vibraöiilor
Verificaöi în mod regulat elementele de reducere a vibraöiilor în
privinöa fisurilor äi deformaöiilor.
Asiguraöi-vã cã elementele de reducere a vibraöiilor sunt bine ataäate
între unitatea motorului äi mânere.
Contactul de oprire
Porniöi motorul äi asiguraöi-vã cã motorul se opreäte atunci când
contactul de oprire este deplasat în poziöie de stop.
Toba de eäapament
Nu folosiöi niciodatã o maäinã care are o tobã de eäapament defectã.
Verificaöi periodic cã toba de eäapament este stabil ataäatã de
maäinã.
Notaöi: Se pot efectua lucrãri de service asupra apãrãtorii
parascântei (A) de pe aceastã maäinã.
(50) Plasa trebuie schimbatã
dacã s-a deteriorat. Maäina se supraîncãlzeäte dacã plasa este
înfundatã iar aceasta duce la avarii ale cilindrului äi ale pistonului.
Nu folosiöi niciodatã o maäinã cu tobã de eäapament în stare
proastã.
Nu folosiöi niciodatã o tobã de eäapament dacã plasa de
capturare a scînteielor lipseäte sau este defectã.
În condiöii de utilizare casnicã, amortizorul äi apãrãtoarea
parascântei nu necesitã înlocuire.
Filtrul de aer
Filtrul de aer trebuie curãöat regulat de praf äi impuritãöi pentru a
evita:
Funcöionarea defectuoasã a carburatorului
Probleme la pornire
Putere redusã
Uzuri inutile ale componentelor motorului
Consum exagerat de combustibil.
Scoateöi filtrul de aer (3) dupã ce aöi demontat capacul
cilindrului, äurubul (1) äi capacul filtrului (2). La remontare,
asiguraöi-vã cã filtrul de aer este fixat etanä în suport. Curãöaöi
filtrul cu o perie sau prin scuturare.
(51)
O curãöire mai minuöioasã a filtrului de aer se face prin spãlarea
filtrului de aer cu apã äi sãpun.
Un filtru de aer folosit un timp îndelungat nu se poate curãöi
perfect. De aceea este necesarã schimbarea lui la intervale regulate
cu unul nou.
Un filtru de aer deteriorat trebuie întotdeauna
schimbat.
Bujia
Starea bujiei este influenöatã de:
O ajustare incorectã a carburatorului.
Un amestec greäit de ulei în combustibil (prea mult sau ulei
nepotrivit).
Un filtru de aer murdar.
Aceäti factori cauzeazã depuneri pe electrozii bujiei având ca
rezultat o funcöionare defectuoasã äi dificultãöi de pornire.
Dacã maäina are putere micã, este greu de pornit sau are o
funcöionare neregulatã la mersul în gol: verificaöi întâi bujia înainte
de a lua alte mãsuri. Dacã bujia este înfundatã, curãöaöi-o äi
controlaöi ca distanöa dintre electrozi sã fie de 0,5 mm. Bujia se va
schimba dupã aproximativ o lunã de exploatare, sau äi mai repede,
dacã este necesar.
(52)
Notaöi! Folosiöi întotdeauna bujii de tipul recomandat! O bujie
incorectã poate sã distrugã pistonul äi cilindrul. Aveöi grijã ca bujia
sã aibe aäa numitã protecöie la unde radio.
ÎNTREÖINERE
460

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln
1

Forum

husqvarna-240e

Suche zurücksetzen

  • vergaser einstellung der hauptdüse und leerlaufdüse husquarna 240 Eingereicht am 12-12-2022 20:26

    Antworten Frage melden
  • bildliche Darstellung der schrauben zur vergasereinstellung Eingereicht am 3-10-2017 09:15

    Antworten Frage melden

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Husqvarna 240e wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info