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34 – Dutch
ONDERHOUD
Bougie
De volgende factoren zijn van invloed op de conditie van de
bougie:
Een incorrecte afstelling van de carburateur.
Een verkeerd oliemengsel in de brandstof (te veel of
verkeerde olie).
Een vuil luchtfilter.
Deze factoren veroorzaken afzettingen op de elektroden van
de bougie, wat tot motordefecten en startmoeilijkheden kan
leiden.
Wanneer de machine te weinig vermogen heeft, moeilijk start
of onregelmatig onbelast draait, dient u altijd eerst de bougie
te controleren voor u andere maatregelen neemt. Maak de
bougie schoon als ze verstopt is en controleer of de afstand
tussen de elektroden 0,5 mm bedraagt. De bougie moet na
een maand gebruik, of eerder indien nodig, vervangen
worden.
Let op! Gebruik steeds het correcte bougietype! Andere types
kunnen de zuiger/cilinder beschadigen. Zorg ervoor dat de
bougie zog. radio-ontstoring heeft.
Neuswiel van het zaagblad smeren
Het neuswiel van het zaagblad moet bij elke tankbeurt
gesmeerd worden. Gebruik een hiervoor bedoelde
smeerspuit en lagervet van goede kwaliteit.
Naaldlager smeren
De koppelingstrommel is voorzien van een naaldlager op de
uitgaande as. Dit naaldlager moet regelmatig worden
gesmeerd (1 keer per week). Bij het smeren wordt het
koppelingsdeksel gedemonteerd door de twee moeren van
het zaagblad los te draaien. Leg de zaag op zijn zijkant neer,
met de koppelingstrommel omhoog.
U smeert door motorolie in het midden van de
koppelingstrommel te druppelen terwijl de koppelingstrommel
wordt gedraaid.
Het instellen van de oliepomp
De oliepomp is instelbaar. Het instellen gebeurt door de
schroef met een schroevendraaier of combinatiesleutel te
draaien. De machine wordt af fabriek geleverd met de schroef
in positie 2. Door de schroef met de wijzers van de klok mee
te draaien wordt de olietoevoer kleiner, door de schroef tegen
de wijzers van de klok in te draaien groter.
Aanbevolen stand:
Zaagblad 18"-20": Positie 1
Zaagblad 22"-26”: Positie 2
Zaagblad 28"- : Positie 3
!
WAARSCHUWING! Bij het instellen mag de
motor niet draaien.
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