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Entretien
Au quo-
tidien
Toutes
les se-
maines
Une
fois par
mois
Examinez l'unité de coupe à la recherche de dommages ou de fis-
sures. Remplacez-la si elle est endommagée.
X
Contrôlez le blocage de la gâchette d'accélération et la gâchette
d'accélération.
X
Vérifiez si le moteur, le réservoir de carburant et les conduites de
carburant présentent des fuites.
X
Serrez les écrous et les vis. X
Vérifiez que le filtre à carburant n'est pas contaminé ou que le
tuyau de carburant ne comporte pas de fissures ou d'autres dé-
fauts. Remplacez si nécessaire.
X
Vérifiez si le démarreur et le câble de démarreur sont endomma-
gés.
X
Nettoyez le filtre à air. Remplacez-les si nécessaire. X
Vérifiez que les dispositifs anti-vibrations ne présentent pas de
dommages ou de fissures.
X
Vérifiez la bougie, reportez-vous à
Caractéristiques techniques à
la page 47
.
X
Nettoyez le système de refroidissement. X
Nettoyez la surface extérieure du carburateur et la zone autour de
celui-ci.
X
Nettoyez ou remplacez la grille pare-étincelles. X
Nettoyer la surface intérieure du réservoir de carburant. X
Veillez à ce que la boîte de vitesses soit remplie de graisse. X
Pour régler le régime de ralenti
1. Nettoyez le filtre à air et fixez le couvercle
de filtre à air.
2. Faites démarrer le produit. Reportez-vous à
la section
Pour démarrer le moteur à la
page 37
.
3. Tournez le pointeau T de ralenti dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que l'unité de coupe commence à bouger.
1173 - 001 - 41
41

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