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temizleyin. Soğutma sisteminin kirli veya tıkanmış
olması, ürünün aşırı ısınmasına ve dolaylı olarak
pistonun ve silindirin zarar görmesine neden olur.
Soğutma sistemi aşağıdaki bileşenlere sahiptir:
1. Marşın üstünde bir hava girişi.
2. Ayar dişlisi kanatları.
3. Silindir üzerinde soğutma kanatları.
4. Silindir kapağı.
5. Susturucu kapağı.
6. Susturucu plakası.
1
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2
Bujinin kontrol edilmesi
DİKKAT: Daima önerilen tipte buji kullanın.
Yanlış buji türü ürüne zarar verebilir.
Motor gücü düşükse, çalıştırılması kolay değilse
veya rölantide düzgün bir şekilde çalışmıyorsa bujiyi
kontrol edin.
Buji elektrotlarında istenmeyen nesne riskini
azaltmak için şu talimatlara uyun:
a) Rölanti hızının doğru ayarlandığından emin olun.
b) Yakıt karışımının doğru olduğundan emin olun.
c) Hava filtresinin temiz olduğundan emin olun.
Buji kirliyse temizleyin ve elektrot boşluğunun doğru
olduğundan emin olun, bkz.
Teknik veriler sayfada:
420
.
Gerekirse bujiyi değiştirin.
Hava filtresi
Aşağıdaki sorunları önlemek için hava filtresini tozdan
ve kirden temiz tutun:
Karbüratör arızaları.
Sorunların baş göstermesi.
Motor gücünde kayıp.
Motor parçalarının gereksiz yere aşınması.
Çok fazla yakıt tüketimi.
Hava filtresini 25 saatlik ya da koşullar anormal şekilde
tozluysa daha sık aralıklarla temizleyin.
Hava filtresinin temizlenmesi
DİKKAT: Hasarlı, çok kirli veya yakıtla
ıslanmış hava filtresinin mutlaka
değiştirilmesi gerekir.
Hava filtresini uzun süre kullanırsanız tam olarak
temizlenemez. Hava filtresini düzenli aralıklarla yenisiyle
değiştirin.
1. Jikle kelebeğini kapatmak için jikle kolunu yukarı
getirin.
2. Hava filtresi kapağını ve hava filtresini çıkarın.
3. Hava filtresini ılık, sabunlu suyla temizleyin.
4. Tamamen temizlenmeyecek kadar kirlenmişse hava
filtresini değiştirin. Hasar görmüş hava filtrelerini
daima değiştirin.
5. Ayrıca filtre kapağının iç yüzeyini de temizleyin.
Hava veya fırça kullanın.
6. Kauçuk conta yüzeyini kontrol edin. Kauçuk conta
üzerindeki filtre hasarlıysa filtreyi değiştirin.
1118 - 002 - 23.12.2019
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