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MONTAGE
French 65
Montage du guide-chaîne et de la
chaîne
536 LiXP
S’assurer que le frein de chaîne ne s’est pas déclenché
en amenant l’arceau protecteur contre l’étrier de la
poignée avant.
Dévissez l'écrou du guide-chaîne et retirez le carter
d'embrayage. Retirez le fourreau de transport (A).
Monter le guide-chaîne sur le boulon du guide. Placer le
guide sur sa position la plus reculée. Placer la chaîne sur
le pignon d’entraînement et dans la rainure du guide-
chaîne. Commencer par le dessus du guide-chaîne.
S’assurer que la face tranchante des dents est vers
l’avant sur le dessus du guide.
Montez le carter d'embrayage et localisez le goujon de
tension de la chaîne dans l'ouverture du guide. Assurez-
vous que les maillons d'entraînement s'engagent dans le
pignon et que la chaîne est correctement placée dans la
gorge du guide. Serrez l'écrou du guide à la main.
Tendre la chaîne en tournant la vis du tendeur de chaîne
vers la droite à l’aide de la clé universelle. Tendre la
chaîne jusqu’à ce qu’elle ne pende plus sous le guide.
La chaîne est tendue correctement quand elle ne pend
pas sous le guide et peut toujours être avancée à la main
sans difficulté. Serrer l’écrou du guide-chaîne avec la clé
universelle tout en maintenant relevé le nez du guide.
La tension d’une chaîne neuve doit être vérifiée
fréquemment pendant son rodage. Vérifier régulièrement
la tension. Une tension correcte est synonyme de bonne
capacité de coupe et de longue durée de vie.
436 Li
S’assurer que le frein de chaîne ne s’est pas
déclenché en amenant l’arceau protecteur contre
l’étrier de la poignée avant.
Retirer le bouton et enlever le carter d’embrayage
(frein de chaîne) Retirer la bague de transport.(A)
!
AVERTISSEMENT! Retirez toujours la
batterie avant toute opération de
montage, de maintenance ou de contrôle
sur la machine.
!
AVERTISSEMENT! Utiliser des gants
pour toute manipulation de la chaîne.
Li-ion
Li-ion
A
A
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