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Husqvarna 543RBK Seite 103

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Para aplicar grasa al eje de dos piezas
• Aplique grasa en el extremo del eje propulsor
después de cada 30 horas de funcionamiento.
Engranaje angulado
El engranaje angulado se llena de fábrica ¾ con grasa.
Antes de utilizar el producto, asegúrese de que el nivel
de grasa no haya cambiado. Use grasa especial
Husqvarna si es necesario rellenar. No cambie la grasa
del engranaje angulado. Encomiende la reparación del
engranaje angulado al personal de mantenimiento.
Montaje y extracción de la contratuerca
ADVERTENCIA: Pare el motor, utilice
guantes protectores y tenga cuidado con los
bordes afilados del equipo de corte.
Se usa una contratuerca para acoplar algunos tipos de
equipo de corte. La contratuerca tiene rosca a izquierda.
• Para el montaje, apriete la contratuerca girándola en
sentido contrario al sentido de rotación del equipo de
corte.
• Para quitar la contratuerca, gírela en la misma
dirección en la que gira el equipo de corte.
• Para aflojar y apretar la contratuerca, utilice una
llave de cubo con un mango largo. La flecha de la
ilustración muestra la zona donde puede utilizar la
llave de cubo.
ADVERTENCIA: Al aflojar y apretar la
contratuerca, hay riesgo de lesiones
provocados por la cuchilla. Siempre
debe asegurarse de que la protección de
la hoja evite lesiones en las manos al
hacerlo.
Nota: Asegúrese de que no pueda girar la contratuerca
con la mano. Cambie la tuerca si el forro de nylon no
tiene una resistencia de un mínimo de 1,5 Nm. La
contratuerca debe sustituirse después de haberla
apretado unas 10 veces.
Para examinar la bujía
PRECAUCIÓN: Utilice siempre el tipo de
bujía recomendado. El uso de un tipo de
bujía incorrecto puede causar averías en el
producto.
• Examine la bujía si el motor tiene baja potencia, no
es fácil de arrancar o no funciona correctamente al
régimen de ralentí.
• Para reducir el riesgo de material no deseado en los
electrodos de la bujía, siga estas instrucciones:
a) Asegúrese de que el régimen de ralentí está bien
ajustado.
b) Asegúrese de que la mezcla de combustible sea
correcta.
c) Asegúrese de que el filtro de aire esté limpio.
• Si la bujía está sucia, límpiela y asegúrese de que la
distancia entre los electrodos sea la correcta,
consulte
Datos técnicos en la página 106
.
• Sustituya la bujía si fuese necesario.
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