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Contrôle Cause possible Procédure
Carburateur Réglage incorrect du régime de ra-
lenti
Réglez le régime de ralenti à l'aide
de la vis de ralenti T.
Bougie. La bougie d'allumage est sale ou hu-
mide.
Assurez-vous que la bougie est sè-
che et propre.
L'écartement des électrodes de la
bougie est incorrect.
Nettoyez la bougie. Vérifiez que l'é-
cartement des électrodes est correct.
Assurez-vous que la bougie est do-
tée d'un suppresseur.
Reportez-vous à la section
Caracté-
ristiques techniques à la page 67
pour connaître l'écartement des
électrodes correct.
La bougie d’allumage est desserrée. Serrez la bougie d’allumage.
Filtre à carburant Le filtre à carburant est bouché. Remplacez le filtre à carburant.
Le moteur démarre, puis s'arrête à nouveau
Contrôle Cause possible Procédure
Réservoir de carburant Mauvais type de carburant. Videz le réservoir de carburant et
remplissez-le avec le carburant qui
convient.
Filtre à carburant Le filtre à carburant est bouché. Remplacez le filtre à carburant.
Carburateur Le régime de ralenti n'est pas correc-
tement réglé.
Réglez le régime de ralenti à l'aide
de la vis de ralenti T.
Filtre à air Le filtre à air est bouché. Nettoyez le filtre à air.
Transport et stockage
Laissez le produit refroidir avant le transport ou le
remisage.
Retirez le capuchon de la bougie d’allumage avant
de le remiser pour une période prolongée.
Fixez le produit pour le transporter. Assurez-vous
qu'il ne puisse pas bouger.
Assurez-vous qu'il n'y a aucun risque de fuite de
carburant, de vapeurs de carburant, d'étincelles ou
d’incendie pendant le transport et le stockage.
Fixez la protection de transport pendant le transport
et le remisage.
Nettoyez et effectuez l'entretien sur le produit avant
de le remiser pour une période prolongée.
66 1018 - 005 - 08.06.2020
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