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Husqvarna CT154 Seite 27

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REGLAGE HORIZONTAL
• Desserrez les écrous des boulons du chariot (3) afin de pouvoir
glisser la plaque de réglage (4) vers l’avant ou vers l’arrière.
Déplacez-la comme il convient. Resserrez correctement les
écrous pour fixer la plaque de réglage dans sa nouvelle position.
• Répétez la procédure pour le côté opposé.
• Recommencez le réglage si nécessaire.
REGLAGE DES MONTURES DE SUSPENSION
Le tracteur sort d’usine avec l’ergot du bac préréglé dans une
position fixe. En cas de nécessité, cette position peut être ajustée
afin de maintenir une distance suffisante (A) entre le garde-boue
et la partie supérieure du bac. La distance idéale est de 0,2”
environ (5,1 mm).
REMARQUE : La monture de suspension peut ainsi être ajustée
au besoin de chaque côté.
• Déposez le bac.
REMARQUE : NE REGLEZ QU’UN COTE A LA FOIS.
REGLAGE VERTICAL
• Desserrez les écrous des boulons du chariot (1) afin de pouvoir
glisser la plaque de réglage (2) vers le haut ou vers le bas.
Déplacez-la comme il convient. Resserrez correctement les
écrous pour fixer la plaque de réglage dans sa nouvelle position.
• Répétez la procédure pour le côté opposé.
A
3
4
1
2
POUR ASSEMBLER LE COLLECTEUR
• Dépliez le sac et posez-le de sorte que le côté droit soit
orienté vers le haut.
• Introduisez le châssis avant (1) à travers les boucles du sac
en toile de chaque côté du bac.
• Enclenchez la partie inférieure du châssis avant (1) dans la
pièce située à l’avant du fond du bac.
• Faites glisser les segments de boucle en toile (2), situés aux
extrémités du sac, sur le tube du châssis supérieur du bac.
• Retirez deux boulons hexagonaux (¼”-20 x 1,15”) (3) de
l’avant du châssis supérieur.
• Remettez les deux boulons hexagonaux (¼”-20 x 1,15”)
(3) en place en passant à travers les orifices de la partie
supérieure du châssis avant du bac et enfilez-les dans les
écrous à l’intérieur des tubes du châssis.
• Placez les contre-écrous (1/4”-20) (4) dans la partie inférieure
du châssis avant du bac.
• Dépliez les renforts (5) et fixez-les aux boulons de carrosserie
dans les coins inférieurs du châssis avant du bac.
• Replacez les contre-écrous (1/4”-20)(4) et serrez-les jusqu’à
ce qu’ils soient complètement bloqués.
• Installez les cornières d’angle.
• Placez la partie inférieure de la cornière d’angle (6) dans
l’angle de la partie inférieure du bac.
• Poussez la cornière d’angle dans l’angle jusqu’à ce que
l’orifice supérieur s’aligne sur l’orifice dans la barre supérieure.
• Fixez la cornière d’angle à la barre supérieure (7) avec
l’attache (8).
• Enfoncez la partie inférieure du support en coin (6) vers
l’avant comme illustré, afin de le maintenir en place.
• Répétez la même opération de l’autre côté.
• Retirez l’axe de chape (9) et l’attache à ressort (10) de la
poignée du bac (11).
• Faites glisser la poignée du bac (11) vers le bas à travers le
couvercle et les orifices de la structure supérieure soudée du
châssis.
• Remettez l’axe de chape (9) en place en le faisant passer à
travers l’orifice de la partie inférieure de la poignée du bac
et faites glisser le ressort de retenue (10) dans l’orifice à
l’extrémité de la cheville jusqu’à ce qu’il se verrouille en position.
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