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FUNZIONAMENTO
Italian 57
Avviamento e arresto
Prima dell’avviamento
Osservare che non vi siano non addetti ai lavori nelle
vicinanze.
Eseguire la manutenzione giornaliera. Consultare le
istruzioni nella sezione "Manutenzione".
Accertarsi che il cavo di accensione sia ben collegato
alla candela.
Avviamento
Alla prima messa in moto del rasaerba premere
cinque volte la pompa carburante. Dopodiché si dovrà
premere la pompa carburante per tre volte
all'avviamento con motore a freddo.
La manopola del freno del motore dev'essere tenuta
contro l'impugnatura all'avviamento del motore.
Posizionarsi dietro la macchina.
Afferrare la manopola di avviamento, estrarre
lentamente la cordicella di avviamento con la mano
destra fino a quando si avverte resistenza (i ganci di
avviamento entrano in azione). Tirare con forza per
avviare il motore.
Non avvolgere mai la cordicella di
avviamento intorno alla mano.
Trasmissione (LC 140S)
Premere la barra di trazione verso l'impugnatura per
avviare lo spostamento.
Prima di tirare la macchina verso di sé, disinnestare
l’azionamento e spingere la macchina in avanti di
circa 10 cm.
Regolazione del filo di frizione
Quando l’unità comincia a essere lenta, è necessario
regolare il filo della frizione.
Effettuare la regolazione precisa del cavo utilizzando
la vite di regolazione.
Per mettere in tensione il filo e aumentare la velocità,
avvitare la vite di regolazione in senso antiorario.
Accertarsi che i fili non siano troppo tesi. Se si utilizza il
rasaerba senza azionare la leva della frizione, allungare il
filo.
Per allungare il filo e ridurre la velocità, avvitare la vite
di regolazione in senso orario.
Arresto
Il motore si arresta rilasciando la manopola del freno
del motore. La marcia si disinserisce anche quando si
rilascia la manopola del freno
!
AVVERTENZA! Prima di usare la
macchina, leggere per intero le istruzioni
per l’uso e accertarsi di averne
compreso il contenuto.
Usare sempre abbigliamento protettivo.
Vedi istruzioni alla voce Abbigliamento
protettivo.
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