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MANUTENÇÃO
104 – Portuguese
Ajuste a correia movendo a engrenagem para a frente
ou para trás.
A correia deve ficar esticada ao ponto de se poder
mover 6-10 mm no centro. Isto corresponde a uma
força de aproximadamente 3 kg. Utilize um
dinamómetro para verificar.
Aperte os parafusos de ajuste adequadamente. (3
Nm)
Verifique o funcionamento, dado que os ajustes da
engrenagem afectam a tensão da correia na caixa de
transmissão.
Substituir a correia intermédia
Retire a lâmina.
Desaperte os parafusos de ajuste.
Substitua a correia por uma nova e aperte um pouco
os parafusos de ajuste.
Ajuste da correia central. Ver instruções na secção
"Ajuste da correia central".
Montagem da lâmina.
Filtro de ar
Desmonte a cobertura do filtro de ar e remova o filtro.
Limpe o filtro, batendo com o mesmo sobre uma
superfície plana. Nunca use solventes com petróleo,
por exemplo, querosene, nem limpe o filtro com ar
comprimido.
Um filtro de ar usado por longo tempo nunca pode
ficar completamente limpo. Por isso o filtro deve, a
intervalos regulares, ser trocado por um novo.
Um
filtro danificado deve sempre ser substituído.
Ao montar de novo, assegure-se que o filtro está
completamente encostado ao suporte do filtro.
Mudança do óleo
Esvazie o depósito de combustível.
Desaperte a tampa do depósito de óleo.
Utilize um recipiente adequado para a recolha do
óleo.
Retire o óleo inclinando o motor de modo a que este
saia através do orifício de enchimento. Consulte o
posto de abastecimento de combustível mais próximo
sobre o destino a dar ao excedente de óleo.
Encha com óleo de motor novo de boa qualidade.
Consulte as instruções na secção "Especificações
técnicas".
Filtro de óleo
Desaperte a tampa do depósito de óleo.
Utilize um recipiente adequado para a recolha do
óleo.
Retire o óleo inclinando o motor de modo a que este
saia através do orifício de enchimento. Consulte o
posto de abastecimento de combustível mais próximo
sobre o destino a dar ao excedente de óleo.
Desenrosque o filtro de óleo. Pergunte na bomba de
gasolina local onde pode eliminar o filtro de óleo
usado.
Lubrificar levemente a junta de borracha do novo filtro
de óleo com óleo novo.
Enrosque o filtro de óleo. Quando a junta tocar na
estrutura, aperte 1/2 a 3/4 de volta.
Encha com óleo de motor novo de boa qualidade.
Consulte as instruções na secção "Especificações
técnicas".
Ligue o motor. Verifique se há fugas enquanto o motor
aquece.
Parar o motor. Verifique o nível do óleo e adicione óleo
caso seja necessário.
Sistema de combustível
Verifique se a tampa do depósito e respectiva
vedação estão intactas.
Verifique a mangueira de combustível. Troque se
necessário.
Reciclagem
Esta máquina apresenta características que a farão durar
muitos anos. Este facto minimiza o impacto ambiental da
máquina. Realize as revisões e manutenção de acordo
com as instruções contidas neste manual. Desta forma, o
motor durará mais tempo e as emissões prejudiciais
serão minimizadas.
Quando o produto estiver gasto e não puder continuar a
ser usado, deverá ser entregue ao revendedor ou a outra
instância para reciclagem. A máquina pode ser
desmontada e os seus componentes separados em
diferentes materiais para reciclagem. A maioria dos
componentes desta máquina são recicláveis.
!
ATENÇÃO! O filtro de óleo fica muito
quente durante e após a utilização.
Utilize sempre luvas de trabalho fortes
para desmontar o filtro de óleo.
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