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MANTENIMIENTO
74 – Spanish
Cambio y ajuste de la correa
central
La correa central se encuentra entre el eje del motor y la
caja de cambios.
Ajuste de la correa central
Desenrosque los tornillos de ajuste unas vueltas.
Ajuste la correa moviendo el engranaje hacia delante
o hacia atrás
.
La correa debe estar estirada, de manera que pueda
moverse 6-10 mm en el centro. Esto se corresponde
con una tracción de aproximadamente 3 kg. Utilice
una balanza de pesca para comprobarlo.
Apriete bien los tornillos de ajuste. (3 Nm)
Compruebe el funcionamiento del motor, ya que el
ajuste del eng
ranaje afecta a la tensión de la correa
de la caja de cambios.
Cambio de la correa central
Desmontar la cuchilla.
Afloje los tornillos de ajuste.
Cambie la correa por una nueva y apriete un poco los
tornillos de ajuste.
Ajuste la correa central. Vea las instrucciones del
apar
tado «Ajuste de la correa central».
Monte la hoja.
Filtro de aire
Desmonte la cubierta del filtro de aire y retire el filtro.
Limpie el filtro, golpeándolo contra una superficie
plana. No utilice nunca disolventes con, por ejemplo,
petróleo o queroseno ni aire comprimido para limpiar
el filtro.
Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede
limpiarse del todo
. Por tanto, hay que cambiarlo a
intervalos regulares.
Un filtro de aire averiado debe
cambiarse.
Al montar, compruebe que el filtro queda estanco
contra el soporte.
Cambio de aceite
Vacíe el depósito de combustible.
Quite el tapón de llenado de aceite.
Coloque un recipiente adecuado para recoger el
aceite.
Incline el motor y vacíe el aceite por el tubo de
llenado
. Consulte con la gasolinera más cercana
acerca de qué hacer con el aceite de motor sobrante.
Ponga aceite de motor nuevo, de buena calidad. Vea
las instr
ucciones del apartado «Datos técnicos».
Filtro de aceite
Quite el tapón de llenado de aceite.
Coloque un recipiente adecuado para recoger el
aceite
.
Incline el motor y vacíe el aceite por el tubo de
llenado
. Consulte con la gasolinera más cercana
acerca de qué hacer con el aceite de motor sobrante.
Quite el filtro de aceite. Consulte en la gasolinera más
cercana lo que debe hacer con el filtro de aceite
usado
.
Lubrique ligeramente con aceite la junta de goma del
filtro de aceite n
uevo.
Vuelva a colocar el filtro de aceite. Cuando la junta
toque la fijación, apriétela con un giro de 1/2 a 3/4.
Ponga aceite de motor nuevo, de buena calidad. Vea
las instrucciones del apartado «Datos técnicos».
Arranque el motor. Compruebe que no existen fugas
mientras el motor se está calentando.
Pare el motor. Compruebe el nivel de aceite y llénelo,
en caso necesario.
Sistema de combustible
Compruebe que el tapón del depósito y su junta estén
intactos.
Compruebe la manguera de combustible. Cámbiela si
es necesar
io.
Reciclaje
Esta máquina cumple los requisitos previos para durar
muchos años. De esta forma, se minimiza el impacto
medioambiental de la máquina. Realice las tareas de
reparación y mantenimiento siguiendo las instrucciones
de este manual. De esta forma, la máquina durará más
tiempo y se minimizarán las emisiones peligrosas.
Cuando este producto se haya desgastado y se retire del
ser
vicio, entréguelo a un concesionario o a una central de
recogida para reciclaje. La máquina puede desmontarse
y las piezas pueden clasificarse en distintos materiales
para su reciclado. La mayoría de las piezas de esta
máquina son reciclables.
!
¡ATENCIÓN! El filtro de aceite está muy
caliente durante el funcionamiento y
después de parar. Utilice siempre
guantes resistentes al desmontar el filtro
de aceite.
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