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MOTOR ABSTIMMEN 18
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18.1 Ride Mode
V02211-01
Mögliche Zustände
Street Homologierte Leistung mit ausgeglichenem
Ansprechverhalten, die MotorradTraktionskontrolle lässt
normalen Schlupf am Hinterrad zu. Der AntiWheelieModus
ist aktiv.
Rain Reduzierte homologierte Leistung für bessere Fahr-
barkeit, die MotorradTraktionskontrolle lässt geringeren
Schlupf am Hinterrad zu. Der AntiWheelieModus ist aktiv.
Offroad Reduzierte homologierte Leistung für bessere
Fahrbarkeit, die MotorradTraktionskontrolle lässt erhöhten
Schlupf am Hinterrad zu. Der AntiWheelieModus ist deakti-
viert.
Explorer (optional) Einstellung mit homologierter
Leistung und äußerst direktem Ansprechverhalten. Die
MotorradTraktionskontrolle und die Charakteristik der
Gasannahme können individuell eingestellt werden. Der
AntiWheelieModus ist deaktiviert.
Warnung
UnfallgefahrEin falsch gewählter Fahrmodus
erschwert die Kontrolle über das Fahrzeug erheblich.
Die Fahrmodi sind jeweils nur für bestimmte Bedingun-
gen geeignet.
Wählen Sie stets einen Fahrmodus, der zum Unter-
grund, zum Wetter und zur Fahrsituation passt.
Im Kombiinstrument nnen über das Unterme Ride Mode
verschiedene Abstimmungen für das Fahrzeug ausgewählt wer-
den. Es gibt Street,Rain,Offroad und Explorer (optional).
Der zuletzt ausgewählte Fahrmodus wird im Display angezeigt.
Der Fahrmodus kann auch während der Fahrt bei geschlossenem
Gasdrehgriff gewechselt werden.
Info
Die Auswahl des Fahrmodus hat keinen Einfluss auf das
ABS.
18.2 MotorradTraktionskontrolle (Kurven-MTC)
V02213-01
Die Motorrad-Traktionskontrolle (MTC) verringert das Motor-
drehmoment bei Traktionsverlust am Hinterrad. Abhängig vom
Fahrmodus ( S. 137) wird bei aktivierter Traktionskontrolle
unterschiedlich viel Schlupf zugelassen.
Info
Bei abgeschalteter MotorradTraktionskontrolle kann das
Hinterrad bei starker Beschleunigung oder auf Oberflä-
chen mit geringer Haftung durchdrehen - Sturzgefahr.
Nach dem Einschalten der Zündung ist die
MotorradTraktionskontrolle wieder aktiv.
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