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WARTUNG UND SERVICE
Austausch des Ölfilters
Der Ölfilter befindet sich auf der rechten Seite des Motors.
Motorhaube hochklappen.
Einen geeigneten Behälter aufstellen, um das Öl
aufzufangen.
Das alte Ölfilter im Gegenuhrzeigersinn drehen, um es zu
entfernen. Bei Bedarf einen Filterabzieher verwenden.
Ölfilterhalter reinigen.
Die Gummidichtung des neuen Ölfilters leicht mit neuem
Öl schmieren.
Ölfilter im Uhrzeigersinn drehend montieren. Manuell
drehen, bis die Gummidichtung anliegt. Dann noch eine
halbe Umdrehung anziehen.
Motor starten und ca. 3 min laufen lassen. Motor abstellen
und auf eventuelle Leckage prüfen.
Ölstand im Motor prüfen, bei Bedarf auffüllen.
Hydraulikölstand prüfen.
Der Öl- und Filterwechsel ist von einer autorisierten
Servicewerkstatt vorzunehmen und im Werkstatthandbuch
beschrieben.
Der Eingriff in das System stellt besondere Anforderungen an
die Sauberkeit, und vor der Inbetriebnahme der Maschine
muss das System entlüftet werden.
Sitz hochklappen.
Verschlussdeckel abnehmen. Der Ölstand sollte bei 40-60
mm von der Filteroberseite stehen.
Bei Bedarf mit vollsynthetischem Öl 10W/50 API SM oder
eine höhrere Qualität nachfüllen.
Ölstand im Getriebe prüfen
Ölmessstab verwenden, um zu prüfen, ob Öl im Getriebe
ist.
Der Ölstand muss zwischen den Markierungen auf dem
Messstab liegen.
Bei Bedarf mit vollsynthetischem Öl 10W/50 API SM oder
eine höhrere Qualität nachfüllen.
!
WARNUNG! Das Motoröl kann sehr heiß
sein, wenn es sofort nach dem Abstellen des
Motors abgelassen wird. Deshalb den Motor
zuerst etwas abkühlen lassen.
WICHTIG! Altöl aus Motor und Getriebe ist
gesundheitsschädlich und darf nicht direkt im Erdboden
oder in der Natur entsorgt werden.
Ausgetauschte Filter müssen zur Entsorgung einer
Werkstatt oder einer anderen Stelle übergeben werden.
Vermeiden Sie Hautkontakt mit Altöl. Ölspritzer mit Seife
und Wasser abwaschen.
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