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4. Novo rezilo z nagnjenimi konci vgradite v smeri
kosišča.
OPOZORILO: Zaradi neustrezne vrste
rezila lahko kosišče povzroči izmet
predmetov in povzroči resne poškodbe.
Uporabljajte le rezila, navedena v
Tehnični podatki na strani 149
.
5. Namestite rezilo, podložko in vijak. Vijak zategnite z
zateznim momentom 45–50 Nm.
Preverjanje nivoja motornega olja
1. Izdelek parkirajte na ravna tla in izklopite motor.
2. Odprite pokrov motorja.
3. Sprostite merilno palico in jo izvlecite.
4. Z merilne palice očistite olje.
5. Merilno palico znova vstavite na svoje mesto, vendar
je ne zategnite.
6. Merilno palico sprostite in povlecite ven in odčitajte
nivo olja.
7. Nivo olja mora biti med oznakami na merilni palici.
Če je nivo blizu oznake ADD (Dodaj), dolijte olje do
oznake FULL (Polno).
8. Olje dolijte skozi odprtino, v kateri je nameščena
merilna palica. Dolivajte ga počasi.
Opomba: Glejte
Tehnični podatki na strani 149
za
vrste priporočenega motornega olja. Ne mešajte
različnih vrst olja.
9. Pravilno zategnite merilno palico, preden zaženete
motor. Zaženite motor in ga za približno 30 sekund
pustite v prostem teku. Izklopite motor. Počakajte
30 sekund in znova preverite nivo olja.
Zamenjava motornega olja in oljnega
filtra
Če je motor mrzel, ga pred praznjenjem motornega olja
zaženite in pustite delovati 1–2 minuti. Segreto olje je
mogoče lažje pretakati.
OPOZORILO: Pred izpustom motornega olja
motor ne sme delovati dlje od 1–2 minuti.
Motor postane zelo vroč, zaradi česar lahko
pride do opeklin. Preden iztočite motorno
olje, se motor mora ohladiti.
OPOZORILO: Če se z oljem polijete po
telesu, se umijte z milom in vodo.
1. Posodo postavite pod vijak z izpust olja na levi strani
motorja.
2. Odstranite merilno palico.
3. Odstranite vijak za izpust olja.
4. Olje naj steče v posodo.
5. Namestite vijak za izpust olja in ga privijte.
6. Oljni filter zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca,
da ga odstranite.
7. Z novim oljem rahlo namažite gumijasto tesnilo
novega oljnega filtra.
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