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2. Allentare le manopole che fissano il coperchio del
filtro e rimuovere il coperchio.
3. Sollevare l'estremità del filtro dell'aria per rimuoverlo.
4. Scuotere il filtro di carta contro una superficie dura
per pulirlo. Non usare aria compressa.
5. Se il filtro di carta non si pulisce, sostituirlo.
6. Reinserire il filtro dell'aria sul tubo flessibile dell'aria.
7. Spingere il filtro aria nella posizione corretta.
8. Fissare il coperchio del filtro dell'aria e serrare le
manopole.
Ispezione e sostituzione della candela
1. Aprire il cofano motore.
2. Rimuovere lo zoccolo del cavo di accensione e
pulire la zona circostante la candela.
3. Rimuovere la candela con una chiave per candele.
4. Esaminare la candela. Sostituirla se gli elettrodi sono
bruciati o se l'isolamento presenta crepe o altri
danni. Se la candela non è danneggiata, è
necessario pulirla con una spazzola di acciaio.
5. Misurare la distanza tra gli elettrodi e assicurarsi che
sia corretta. Vedere
Dati tecnici alla pagina 144
.
6. Piegare l'elettrodo laterale per regolare la distanza
tra gli elettrodi.
7. Inserire nuovamente la candela e ruotarla
manualmente finché non tocca la sede della
candela.
8. Stringere la candela con la chiave per candele fino a
quando la rondella non è compressa.
9. Serrare una candela usata con ⅛ di giro in più e una
nuova candela con ¼ di giro in più.
ATTENZIONE: Le candele non serrate
correttamente possono provocare danni
al motore.
10. Sostituire lo zoccolo del cavo di accensione.
ATTENZIONE: Non tentare di avviare il
motore se la candela o il cavo di
accensione è stato rimosso.
Per sostituire il fusibile principale
Un fusibile bruciato si riconosce da un connettore
bruciato.
1. Aprire il cofano del motore. Il fusibile principale si
trova in un supporto tra la batteria e il motore.
2. Estrarre il fusibile dal supporto.
3. Sostituire il fusibile bruciato con un nuovo fusibile
dello stesso tipo, pin piatto da 20 A.
4. Riposizionare le coperture.
Se il fusibile principale si brucia di nuovo dopo un breve
periodo dalla sostituzione, è presente un corto circuito.
132 838 - 005 - 21.10.2019
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