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SCHMIERUNG
Motoröl auswechseln
Das Motoröl ist erstmalig nach 5 Betriebsstunden
auszuwechseln. Danach ist das Öl alle 50
Betriebsstunden auszuwechseln.
Bei starker Belastung oder hoher Temperatur das Öl alle
25 Betriebsstunden wechseln.
WARNUNG!
Das Motoröl kann sehr heiß sein,
wenn es sofort nach dem
Abstellen des Motors abgelassen
wird. Lassen Sie deshalb den
Motor zuerst etwas abkühlen.
WICHTIGE INFORMATIONEN
Altöl ist gesundheitsschädlich und es ist
verboten, Altöl direkt auf den Erdboden
auszuleeren. Altöl ist gemäß der entspre-
chenden Vorschriften als Sondermüll zu
entsorgen. Vermeiden Sie Hautkontakt mit
Altöl. Ölspritzer mit Seife und Wasser
abwaschen.
1. Einen Behälter unter die Ablaßschraube an der
linken Seite des Motors stellen.
2. Meßstab und Ablaßschraube (A) ausbauen.
3. Öl in den Behälter laufen lassen.
4. Ablaßschraube einbauen und gut festziehen.
5. Öl bis zur Marke FULL auf dem Meßstab
einfüllen. Das Öl wird durch die Öffnung des
Ölmeßstabes nachgefüllt. Siehe die
Einfüllanweisungen oben unter ”Ölstand im
Motor prüfen”. Ölfüllmenge des Motors 1.9 Liter
(1.8 USqt).
6. Motor warmfahren und prüfen, daß die
Ölablaßschraube dicht ist.
Ölstand im Motor prüfen
Der Ölstand im Motor ist bei waagerecht stehendem
Aufsitzmäher und abgestelltem Motor zu kontrollieren.
Die Motorhaube aufklappen.
Meßstab lösen und herausziehen. Meßstab abwischen
und wieder einsetzen.
Der Meßstab muß ganz eingedreht sein.
Danach Meßstab lösen und herausziehen. Ölstand
ablesen.
Der Ölstand muß zwischen den Marken auf dem
Meßstab liegen. Wenn sich der Ölstand der Marke ADD
nähert, ist Öl bis zur Marke FULL auf dem Meßstab
nachzufüllen.
Das Öl wird durch die Öffnung nachgefüllt, in der der
Meßstab sitzt.
Das Öl langsam einfüllen. Den Messstab vor dem
Starten des Motors fest anziehen. Den Motor starten
und im Leerlauf ca. 30 Sekunden laufen lassen. Motor
abstellen. 30 Sekunden warten und den Ölstand
kontrollieren. Bei Bedarf so viel Öl nachfüllen, dass es
bis zur Markierung ”FULL” am Messstab reicht.
Vorzugsweise synthetisches Motoröl Klasse SJ-CF 5W/
30 oder 10W/30 für alle Temperaturbereiche
verwenden. Mineralöl SAE30, Klasse SF–CC kann bei
Temperaturen > +5°C (40°F) verwendet werden.
Verschiedene Ölsorten nicht mischen.
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