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Für die Verwahrung des Aufsitzmähers sind
folgende Maßnahmen zu treffen:
1. Den Aufsitzmäher gut säubern, besonders die
Unterseite des Mähaggregats. Lackschäden
sind auszubessern, um Rostangriffe zu
vermeiden.
2. Den Aufsitzmäher auf verschlissene oder
beschädigte Teile prüfen, evtl. lose Schrauben
und Muttern anziehen.
3. Öl im Motor auswechseln, Altöl entsorgen.
4. Kraftstoffbehälter entleeren. Motor anlassen und
fahren, bis auch der Vergaser ganz leer ist.
5. Zündkerze ausbauen und etwa einen Esslöffel
Motoröl in den Zylinder kippen. Motor
durchdrehen, damit sich das Öl verteilt, dann
Zündkerze wieder festdrehen.
6. Alle Schmiernippel, Gelenke und Wellen
schmieren.
7. Batterie ausbauen. Batterie säubern, aufladen
und kühl verwahren.
8. Aufsitzmäher sauber und trocken verwahren
und mit einer Schutzabdeckung versehen.
Service
Bei der Bestellung von Ersatzteilen sind das
Einkaufsjahr des Aufsitzmähers sowie seine Mo-
dell-, Typ- und Seriennummer anzugeben.
Es sind stets Original-Ersatzteile anzuwenden.
Eine jährliche Kontrolle oder Einstellung durch eine
autorisierte Servicewerkstatt stellt sicher, daß Ihr
Aufsitzmäher in der nächsten Saison wieder voll
leistungsfähig ist.
VERWAHRUNG
WARNUNG!
Stellen Sie niemals einen Motor
mit Kraftstoff im Tank in einem
geschlossenen Raum oder in
einem Raum mit schlechter
Lüftung ab, wo Kraftstoffdämpfe
mit offenem Feuer, Funken oder
Pilotflamme eines Heizkessels,
Warmwasseraufbereiter,
Kleidertrockner usw. in Kontakt
kommen können. Den Kraftstoff
äußerst vorsichtig behandeln.
Kraftstoff ist sehr leicht
entzündbar und kann bei
fahrlässiger Handhabung
schwere Personen- und Objekt-
schäden verursachen. Der Kraft-
stoff ist in einen genehmigten
Behälter abzulassen, was im
Freien und im sicheren Abstand
von offenem Feuer zu erfolgen
hat. Verwenden Sie niemals
Benzin zur Reinigung. Reinigen
Sie die Maschine statt dessen mit
Entfettungsmittel und
Warmwasser.
Winterverwahrung
Nach dem Ende der Mähsaison sollte der Aufsitzmä-
her sofort für die Winterverwahrung in Ordnung
gebracht werden. Dies gilt auch, wenn die Maschine
länger als 30 Tage nicht angewendet wird. Kraftstoff,
der länger (30 Tage oder mehr) im Tank verbleibt,
kann klebrige Ablagerungen haben, die den Vergaser
verstopfen und die Funktion des Motors stören
können.
Ein Kraftstoffstabilisator ist eine mögliche Alternative
zur Vermeidung klebriger Ablagerungen während der
Verwahrung. Bei der Anwendung von Alkylatbenzin
(Aspen) braucht kein Stabilisator zugesetzt werden,
da dieser Kraftstoff stabil ist. Hingegen ist zu vermei-
den, zwischen Standard- und Alkylatbenzin zu
wechseln, da empfindliche Gummiteile härten kön-
nen. Der Stabilisator wird im Tank oder im Kraftstoff-
kanister zugesetzt. Es ist stets das Mischungsver-
hältnis anzuwenden, das vom Hersteller des Stabili-
sators vorgeschrieben wird. Nach dem Zusatz von
Stabilisator ist der Motor mindestens zehn Minuten
lang zu fahren, so daß der Stabilisator den Vergaser
erreicht. Den Kraftstofftank und den Vergaser nicht
leeren, wenn Stabilisator zugesetzt ist.
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  • nach getriebeölwechsel fährt rasenmäher nicht mehr Eingereicht am 1-11-2017 12:14

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