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2. Um das Öl ohne Verschütten abzulassen, kann
beispielsweise ein Schlauch am Ende des
Ölablasshahn angebracht werden.
3. Stellen Sie einen Behälter unter den Ölablasshahn
4. Entfernen Sie den Messstab.
5. Drehen Sie den Ölablasshahn gegen den
Uhrzeigersinn und ziehen Sie ihn heraus, um ihn zu
öffnen.
6. Lassen Sie das Öl in den Behälter laufen.
7. Drücken Sie den Ölablasshahn hinein und drehen
Sie ihn im Uhrzeigersinn, um ihn zu schließen.
8. Entfernen Sie den Kunststoffschlauch und setzen
Sie die Verschlusskappe wieder auf den
Ölablasshahn.
9. Drehen Sie den Ölfilter zum Entfernen gegen den
Uhrzeigersinn.
10. Schmieren Sie die Gummidichtung am neuen Ölfilter
mit frischem Öl leicht ab.
11. Zum Einsetzen des Ölfilters drehen Sie ihn von
Hand im Uhrzeigersinn ein, bis die Gummidichtung
sitzt und drehen Sie dann eine weitere halbe
Umdrehung.
12. Füllen Sie neues Öl entsprechend den Angaben in
So prüfen Sie den Motorölstand auf Seite 26
ein.
13. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 3 Minuten
im Leerlauf laufen.
14. Halten Sie den Motor an und stellen Sie sicher, dass
der Ölfilter keine Undichtigkeit aufweist.
15. Füllen Sie Öl als Ausgleich für das Öl im neuen
Ölfilter nach.
Hinweis: Für eine sichere Entsorgung von altem
Motoröl siehe
Entsorgung auf Seite 30
.
So prüfen Sie den Hydraulikölstand
Hinweis: Überprüfen Sie das Hydrauliköl, wenn das
Getriebe abgekühlt ist.
1. Stellen Sie das Gerät auf einer ebenen Fläche ab.
2. Entfernen Sie die Schrauben, eine auf jeder Seite,
und nehmen Sie die Getriebehaube ab.
3. Stellen Sie sicher, dass sich der Ölstand im
Hydrauliköltank zwischen den 2 horizontalen Linien
auf dem Tank befindet.
Max
Min
4. Füllen Sie Motoröl nach, wenn sich der Ölstand
unterhalb der unteren Linie befindet, füllen Sie aber
nicht höher als die obere Linie. Empfohlenes Öl
siehe
Technische Angaben auf Seite 31
.
854 - 003 - 14.11.2018
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