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28 – German
Schmierung
Kontrolle des Ölstands im Motor
Ölstand im Motor bei waagerecht stehendem Aufsitzmäher
und abgestelltem Motor prüfen.
Motorhaube hochklappen.
Messstab lösen, herausziehen und abwischen.
Messstab wieder einführen. Der Messstab muss ganz
eingeschraubt sein
Messstab herausziehen und Ölstand ablesen.
Der Ölstand muss zwischen den Markierungen auf dem
Messstab liegen. Nähert sich der Ölstand der Marke ADD, ist
Öl bis zur Marke FULL auf dem Messstab nachzufüllen.
Das Öl wird durch die Öffnung nachgefüllt, in der der
Messstab sitzt. Öltank langsam mit Öl füllen.
Vor dem Starten des Motors Messstab gut anziehen. Motor
starten und ca. 30 s im Leerlauf laufen lassen. Motor
abstellen. 30 s warten und Ölstand prüfen. Bei Bedarf
auffüllen, sodass der Ölstand bis zur FULL-Markierung am
Messstab reicht.
In erster Linie synthetisches Motoröl Klasse SJ-CF 5W/30
oder 10W/30 für alle Temperaturbereiche verwenden.
Mineralöl SAE30, Klasse SF-CC eignet sich für Temperaturen
> +5 °C (40 °F)
Niemals verschiedene Ölsorten mischen.
Beachten, dass die Verwendung von Ölen der Sorten 5W-20,
10W-30 und 10W-40 den Ölverbrauch des Motors erhöht. Bei
Verwendung dieser Öltypen muss der Ölstand öfter
kontrolliert werden.
Wechseln des Motoröls
Das Motoröl ist erstmalig nach 8 Betriebsstunden zu
wechseln. Danach ist das Öl alle 50 Betriebsstunden
auszuwechseln. Beim Betrieb unter schwerer Belastung oder
bei hohen Umgebungstemperaturen alle 25 Std. wechseln.
1 Einen Behälter unter die linke Ablassschraube des Motors
stellen.
2 Messstab entfernen. Die Ablassschraube auf der linken
Seite des Motors entfernen.
3 Öl in den Behälter laufen lassen.
4 Ablassschraube anbringen und anziehen.
5 Bei Bedarf auffüllen, sodass der Ölstand bis zur FULL-
Markierung am Messstab reicht. Das Öl wird durch die
Öffnung nachgefüllt, in der der Messstab sitzt.
Füllanweisungen siehe 'Kontrolle des Ölstands im Motor'.
Der Motor fasst 1,4 l (1,5 USqt) bei nicht ausgetauschtem
Ölfilter und 1,6 l (1,7 USqt) bei ausgetauschtem Ölfilter.
6 Motor warmfahren und sicherstellen, dass an der
Ölablassschraube keine Leckage auftritt.
ADD
FULL
ADD
FULL
!
WARNUNG! Das Motoröl kann sehr heiß
sein, wenn es sofort nach dem Abstellen des
Motors abgelassen wird. Deshalb den Motor
zuerst etwas abkühlen lassen.
WICHTIGE INFORMATION
Gebrauchtes Motoröl, Frostschutzmittel etc. ist
gesundheitsschädlich und darf nicht im Freien oder auf
dem Boden entsorgt werden. Es sollte immer in einer
Werkstatt oder einer geeigneten Beseitigungsanlage
entsorgt werden.
Vermeiden Sie Hautkontakt mit Altöl. Ölspritzer mit Seife
und Wasser abwaschen.
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