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Husqvarna ST 227P Seite 80

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PROBLÈME CAUSE SOLUTION
Ne se met pas en
marche
1. Le robinet arrêt carburant (si tel
qu’équipé) dans la position “OFF”.
1. Tournez le robinet arrêt carburant dans la position “OPEN”.
2. La clé de contact de sécurité n’est
pas insérée.
2. Insérez la clé de contact de sécurité.
3. Sans carburant. 3. Remplissez le réservoir du carburant.
4. Étranglez dans la position “STOP”
(ou la interrupteur de ON / OFF à la
position “OFF”).
4. Déplacez l’étrangleur dans la position “FAST” (ou déplacer la inter-
rupteur de ON / OFF à la position “ON”).
5. Étranglez dans la position“OFF” . 5. Déplacez en position “FULL”.
6. Amorceur non activé. 6. Amorcez tel qu’indiqué dans la section fonctionnement de ce
manuel.
7. Le moteur est noyé. 7. Attendez quelques minutes avant de remettre en marche.
N’AMORCEZ PAS.
8. Le câble de bougie est débranché. 8. Branchez le câble de la bougie d’allumage.
9. Bougie d’allumage défectueuse. 9. Remplacez la bougie d’allumage.
10. Carburant non frais. 10. Videz le réservoir et remplissez-le avec du carburant frais et pro-
pre.
11. Eau dans le carburant. 11. Videz le réservoir et le carburateur et remplissez le réservoir de
nouveau avec de l’essence fraîche.
Baisse de régime 1. Câble de bougie déconnectée. 1. Reconnecter le câble de bougie.
2. Lance trop de neige. 2. Réduisez la vitesse et la largeur du couloir.
3. L’évent du bouchon de réservoir du
carburant est bloqué.
3. Enlevez la glace et la neige de l’évent du bouchon de réservoir du
carburant.
4. Silencieux sale et bloqué. 4. Nettoyez ou remplacez le silencieux.
Le moteur tourne
au ralenti ou
fonctionne plus ou
moins
1. La buse du carburateur est à la posi-
tion PLEIN.
1. Déplacez la buse du carburateur à la position ARRÊT.
2. Blocage tuyauterie de carburant. 2. Nettoyez la tuyauterie de carburant.
3. Carburant non frais. 3. Videz le réservoir et remplissez-le de nouveau avec du carburant
frais et propre.
4. Eau dans le réservoir. 4. Videz le carburant du réservoir et le carburateur et remplissez-le
de nouveau avec de l’essence fraîche.
5. Le Carburateur a besoin d’être
ajusté ou révisé.
5. Mettez-vous en contact avec un centre de services qualifié.
Vibration excessive 1. Les éléments mal assujettis ou les
vis sans fin endommagées ou la
roue à aube.
1. Serrez les fixations. Remplacez les éléments endommagés. Si les
vibrations continuent, mettez-vous en contact avec un centre de
services qualifié.
Le lanceur est dif-
ficile à tirer
1. Le lanceur est gelé. 1. Voir “SI LE LANCEUR EST GELÉ” dans la section Opération de
ce manuel.
Perte de transmis-
sion du dispositif
de déplacement /
ralentissement de
la transmission
1. La courroie de transmission est
usée.
1. Vérifiez / remplacez la courroie de transmission.
2. La courroie de transmission est en
dehors de la poulie.
2. Vérifiez / réinstallez la courroie de transmission.
3. La roue de l’entraînement par friction
est usagée.
3. Mettez-vous en contact avec un centre de services qualifié.
Les feux
d'éclairage ne
s'allument pas (le
cas échéant)
1. La courroie de la vis sans fin est en
dehors de la poulie.
1. Vérifiez / réinstallez la courroie de la vis sans fin.
2. La courroie de la vis sans fin est
usagée.
2. Vérifiez / remplacez la courroie de la vis sans fin.
3. La goulotte d’évacuation du
déchargement est bloquée.
3. Nettoyez la goulotte d’évacuation de la neige.
4. Les vis sans fin / roue à aube sont
bloquées.
4. Enlevez les débris ou corps étrangers des vis sans fin / roue à aube.
Les feux
d’éclairage ne
s’allument pas
1. Le moteur n’est pas allumé. 1. Démarrez le moteur.
2. Branchement électrique desserré. 2. Vérifiez les raccordements électriques au niveau du moteur et de
l’éclairage.
3. DEL grillée. 3. Remplacez le module de témoins DEL. (Les DEL ne peuvent pas
être remplacées individuellement)
… 80 …

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