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Instalación de la cubierta de la correa
1. Instale la cubierta de la correa (B) en el bastidor (C)
y apriete los dos tornillos (A).
C A
B
2. Instale el conducto de expulsión.
Ajuste de la tensión de la correa de
transmisión
1. Retire la cubierta de la correa. Consulte
Preparación
para cambiar las correas en la página 117
.
2. Afloje la tuerca de la polea tensora (A).
3. Mueva la polea tensora (B) en dirección a la correa
para aumentar la tensión de la correa. Aléjela de la
correa para reducir la tensión de la correa.
B
A
4. Apriete la tuerca de la polea tensora (A).
5. Presione y suelte la palanca de control de velocidad
de la transmisión. Si la correa de transmisión está
tensa cuando se suelta la palanca de control de
velocidad de la transmisión, aleje la polea tensora
de la correa de transmisión para destensar la correa.
6. Instale la cubierta de la correa. Consulte
Instalación
de la cubierta de la correa en la página 119
.
Extracción de la correa del sinfín (solo para
ST 424/427/430 )
1. Retire la tuerca de 5/16 in y la cubierta del cable (E)
del bastidor.
A
E
B
D
C
2. Retire los pernos superiores de 5/16 in y los pernos
inferiores de ¼ in (D) de los 2 lados del bastidor. No
deseche los pernos.
3. Afloje los pernos inferiores de 5/16 in (C) de los 2
lados del bastidor sin llegar a retirarlos.
4. Retire la correa del sinfín (B) de la polea del motor
(A).
5. Incline la sección trasera hacia abajo. La parte
delantera se inclina hacia delante al mismo tiempo.
El perno inferior actúa como bisagra entre la parte
delantera y la trasera.
6. Coloque un taco de madera debajo del punto de
articulación para que el producto permanezca
inclinado.
7. Mueva el brazo de freno del sinfín y retire la correa
del sinfín (B) de alrededor del brazo de freno del
sinfín.
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