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WARTUNG
36 – Deutsch
Zündanlage
Der Motor ist mit einer elektronischen
Zündanlage ausgestattet. Nur die Zündkerze
erfordert Wartung.
Empfohlene Zündkerze, siehe „Technische
Daten“.
1. Entfernen Sie den Zündkabelschuh und
reinigen Sie um die Zündkerze herum.
2. Drehen Sie die Zündkerze mit einem
Zündkerzen-Steckschlüssel heraus.
3. Prüfen Sie die Zündkerze. Wenn die Zündkerze
verschmutzt ist, die Elektroden verbrannt sind
und die Isolation gesprungen oder beschädigt
ist, ersetzen Sie die Zündkerze. Reinigen Sie
die Zündkerze mit einer Stahlbürste, wenn sie
weiterverwendet werden kann.
4. Messen Sie den Elektrodenabstand. Der
Abstand sollte 0,75 mm (0,030 Zoll) betragen.
Justieren Sie ihn gegebenenfalls durch Biegen
der Masseelektrode.
5. Schrauben Sie die Zündkerze von Hand wieder
ein, um eine Beschädigung des Gewindes zu
vermeiden.
6. Wenn die Zündkerze sitzt, ziehen Sie sie mit
einem Zündkerzenschlüssel fest, um den
Dichtring zu komprimieren. Eine gebrauchte
Zündkerze sollte, wenn sie sitzt, noch eine
Achtelumdrehung angezogen werden. Eine
neue Zündkerze sollte, wenn sie sitzt, noch
eine Viertelumdrehung angezogen werden.
7. Bringen Sie das Zündkabel wieder an.
WICHTIGE INFORMATION
Die Verwendung des falschen
Zündkerzentyps kann den Motor
beschädigen.
Eine nicht richtig festgeschraubte
Zündkerze kann Überhitzung und
Motorschäden verursachen. Zu festes
Anziehen der Zündkerze kann das
Gewinde im Zylinderkopf beschädigen.
8011-054
Elektrodenabstand messen
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