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Motoröl
HINWEIS: Wechseln Sie das Motoröl bei warmem
Motor. Siehe die Bedienungsanleitung des Motors
für Empfehlungen zum korrekten Öl und Öllter
für den Ölwechsel.
WARNUNG! Der Motorablasshahn
bendet sich in der Nähe des Schalldämpfers.
Um Verbrennungen zu vermeiden, sollte der
Motor ausgeschaltet und etwas abgekühlt sein,
sodass der Motor noch warm ist, aber nicht die
umliegenden Oberächen und das Öl.
1. Parken Sie auf ebener Fläche.
Feststellbremse anziehen.
2. Entfernen Sie Schmutz und Rückstände vom
Bereich um den Öleinfülldeckel.
3. Entfernen Sie den Deckel und den Messstab.
4. Suchen Sie den Ablassschlauch an der
rechten Rückseite des Motors unter
dem Schalldämpfer. Platzieren Sie einen
ausreichend großen Behälter unter dem Ende
des Ablassschlauchs und entfernen Sie die
Ölablassschraube.
5. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ab.
6. Bringen Sie den Ablassschlauch wieder an
und ziehen Sie diesen fest an.
7. Füllen Sie den Motor mit neuem Öl bis zur
Unterseite des Einfüllrohrgewindes. Prüfen
Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab.
8. Drehen Sie den Einfülldeckel wieder fest,
wenn der Ölstand auf FULL (voll) steht.
9. Siehe Wartungsjournal bezüglich Ölprüfungs-
und Wechselintervalle.
Rad- und Mähdeck-Schmiernippel
Verwenden Sie nur Lagerfett guter Qualität.
Markenfett (Mineralölrmen usw.) ist in der Regel
von guter Qualität.
Vorderradaufhängung
Entfernen Sie die Staubkappe, damit der
Schmiernippel frei liegt. Schmieren Sie mit einer
Fettpresse, bis Fett an der oberen Scheibe
austritt.
Vordere Radlager
Schmieren Sie mit 3 bis 4 Hüben aus einer
Fettpresse je Radlager.
Schneidwerkspindeln
10. Senken Sie das Mähdeck komplett ab.
11. Wird eine Schmierfettpistole ohne
Gummischlauch verwendet, muss die
Fußplatte entfernt werden, damit Sie auf die
mittlere Spindel zugreifen können.
12. Schmieren Sie mit einer Fettpresse, 2 bis
3 Hübe je Spindel.
Getriebeölwechsel
Filterwechsel/Flüssigkeitswechsel
Der Hydraulikantrieb ist mit einem externen
Filter für eine einfachere Wartung ausgestattet.
Zur Sicherstellung einer konstanten
Flüssigkeitsqualität und einer längeren
Lebensdauer sollte der Öllter alle 400 Stunden
ausgetauscht werden.
Lassen Sie vor der Entsorgung des alten
Öllters alles im Filter verbliebene Öl ablaufen.
Füllen Sie Altöl in geeignete Behälter und
entsorgen Sie dieses gemäß der geltenden
Vorschriften.
Folgender Vorgang wird bei eingebauter Pumpe
und mit dem Fahrzeug auf ebenem Untergrund
durchgeführt.
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SCHMIERUNG
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