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Husqvarna Z560X Seite 163

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Entretien de l'unité
Pour tout entretien de l'unité, assurez-vous
que la tondeuse se trouve sur une surface
plane. Arrêtez le moteur et appliquez le frein
de stationnement. Déposez les protections de
l'unité.
Disques découpeurs
Pour obtenir les meilleurs résultats possibles
avec la tondeuse, il est important que les lames
soient bien aûtées et qu'elles ne soient pas
endommagées. Remplacez les lames si elles ont
été tordues ou ssurées après avoir heurté des
obstacles.
MISE EN GARDE ! Les lames sont
aûtées. Porter des gants de protection et/ou
envelopper les lames d'un tissu épais
pour la manipulation.
L'aûtage des lames doit être réalisé
dans un atelier d'entretien agréé.
L'atelier d'entretien vous dira si une lame
fortement endommagée peut être réparée/
aiguisée ou si elle doit être remplacée. Équilibrez
les lames après l'aûtage. Vériez les supports
de lames.
Remplacement des lames
1. Retirez le boulon en le tournant dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre.
2. Installez la nouvelle lame ou la lame réaûtée
avec l'inscription GRASS SIDE orientée vers
le sol/l'herbe (vers le bas) ou THIS SIDE UP
en face de l'unité et du carter de coupe.
3. Montez et serrez solidement le boulon de
lame.
4. Serrez le boulon de lame à un couple de
122 Nm.
INFORMATION IMPORTANTE Le boulon
de lame spécial est thermotraité. Remplacez-
le par un boulon Husqvarna si nécessaire.
N'utilisez pas un degré de dureté inférieur à
celui recommandé.
Courroies trapézoïdales
Contrôlez toutes les 100 heures de
fonctionnement. Inspectez pour détecter les
ssures et les coupures profondes.
N.B. des petites ssures sur la courroie sont
acceptables.
Courroie de l'unité
Retrait de la courroie de l'unité
Garez la tondeuse sur une surface plane et
serrez le frein de stationnement. Abaissez l'unité
de coupe sur la position de coupe la plus basse.
1. Retirez le repose-pied et les carters de
courroie.
2. Nettoyez toute saleté ou herbe ayant pu
s'accumuler autour des carters de coupe et la
surface entière de l'unité de coupe.
3. Déposez le matériel du guide de courroie
à l'aide d'une clé ½" et mettez le guide de
courroie de côté.
4. À l'aide d'une clé à douille à poignée articulée
½" et de l'ouverture carrée du bras de renvoi,
déplacez le bras dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre pour relâcher la
tension sur la courroie.
5. Roulez prudemment la courroie au-dessus
des poulies du carter de coupe.
6. Décrochez la courroie d'autour de
l'embrayage électrique sur l'arbre du moteur.
Installation de la courroie de l'unité
REMARQUE : pour monter la courroie du carter
de coupe le plus confortablement possible,
consultez l'autocollant de montage sur le carter
de coupe.
1. Placez la courroie autour de toutes les
poulies, à l'exception de la poulie de broche
centrale.
2. À l'aide d'une clé à douille à poignée articulée
½", déplacez le bras de renvoi dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre. Quand
le jeu est susant, glissez la courroie sur la
poulie de broche centrale.
3. Remontez le guide de courroie déposé à
l'étape 3 ci-dessus.
4. Vériez de nouveau le positionnement de
la courroie pour vous assurer qu'elle est
parfaitement placée dans la gorge de la
poulie et qu'elle n'est pas tordue.
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ENTRETIEN
… 163 …

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