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démonterl'avant.Introduisezlapriseàl'arrièredupiédestaletbranchezlecâbledel'Airbox.Remontez
ensuite l'avant sur le piédestal.
2. Mettez 3 piles AA dans la télécommande. Lorsque le logo IHS disparaît du cadran, la télécommande
est prête à l'emploi.
3. La télécommande et le poêle doivent être connectés (connexion assurée dans nos ateliers)
Si la ligne d'état au bas du cadran est vierge (
) et divisée en trois, le poêle et
la télécommande sont connectés.
Si la ligne d'état est en pointillés, le poêle et la télécommande ne sont pas connectés
( ). Assurez la connexion (quand le cadran n'est pas allumé) en appuyant sur
le bouton jusqu'à apparition du menu avancé. Par petits appuis sur le bouton, trouvez le texte "Link
to stove", marquez-le et attendez qu'il s'inscrive au menu. Par petit appuis sur le bouton, trouvez
aussi le texte "Connect", marquez-le et patientez à nouveau. Quand s'affiche le texte "Please cycle
stove power", débranchez la prise, puis rebranchez-la. Appuyez à nouveau sur le bouton. Si le message
"Connected to stove" apparaît sur le cadran, le poêle et la télécommande sont connectés. Un simple
appui sur le bouton vous permet de revenir au menu principal. Si vous ne touchez plus le bouton, la
télécommande quitte automatiquement le menu et revient à l'affichage de départ.
4. Exécutez l’autotest HWAM Autopilot IHS
TM
:
L’autotest du pilotage électronique a lieu avant d’allumer le premier feu dans le poêle (assurée dans nos
ateliers). L'autotest n'est pas exécuté tant que le poêle est froid et en attente (
)
(ligne d'état non marquée). Veillez à ce que l'affichage ne soit pas actif, c.-à-d. qu’il ne soit pas éclairé
(
). Si le cadran s'éclaire avant un long appui sur le bouton, le poêle se prépare
au lieu a être allumé (boîte d'allumettes sur le cadran) et l'autotest est impossible. Appuyez env. 5
secondes sur le bouton de la télécommande pour entrer dans le menu. Appuyez sur le bouton jusqu’à
afficher "Selftest" (Autotest). Patientez quelques secondes jusqu’à ce que la télécommande affiche le
menu "Selftest" (Autotest). Appuyez sur le bouton jusqu’à afficher "Engage" (Connecter). L’Autotest
démarre en l’espace de quelques secondes.
L’exécution de l’Autotest assure le fonctionnement correct de toutes les fonctions de base.
 L’Autotestconsisteenquatretypesdetest:
 •Testlogiciel
 •Testducapteurdetempératureetducalibrage
 •Testdel’analyseurd’oxygèneetducalibrage
 •Testdestroisclapetsmoteursetducalibrage
La télécommande vous répond ”Pass” quand tout va bien, et ”Failed” quand il y a un souci. Le message
"Failed" peut aussi s'afficher si vous avez préparé le poêle pour l'allumer (boîte d'allumettes sur le
cadran) avant l'autotest. Si vous coupez le courant puis remettez sous tension, le programme passe en
mode d'attente (standby) et l'autotest est effectué. Le message "Not completed" sur le cadran indique
que l'autotest n'a pas pu se faire parce que le poêle n'est pas tout à fait refroidi ni en attente.
5. La télécommande doit se trouver dans la même pièce que le poêle, sans être directement exposée à
la chaleur du poêle ou aux rayons du soleil. En effet, la télécommande fait fonction de thermomètre. La
température ambiante, directement transmise au pilote électronique du poêle, contribue à la régulation
intelligente de la combustion. Vous pouvez accrocher au mur le support fourni pour la télécommande.
Raccordement à la cheminée
Les poêles comportent une sortie de fumées à l’arrière et sur le dessus. Il peut ainsi être raccordé soit par
le dessus à un conduit de raccordement conforme en acier, soit par l’arrière directement à une cheminée.
… 41 …

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