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19-02-2014 HPB Serviceanleitung MY14
3: Sie können auch das
Messkabel (147L-HCtes-
01V) zwischen der
Verbindung von
Drehmomentsensor und
Steuerung verwenden. Sie
passt nur in einer Richtung.
Der weiße Stecker dient
der Messung.
Verwenden Sie ein Multimeter in Gleichspannungseinstellung für diese Messung, platzieren die
Fühler des Messgerätes an den Kontakten des weißen Steckers. Der Messwert muss zwischen 1 V
und 2 V liegen.
Falls das Messgerät ein Minus (-) vor den Werten anzeigt, müssen Sie den roten und schwarzen
Fühler tauschen, da es sich dabei um eine Polaritätswarnung handelt.
Falls der Wert nicht zwischen 1 V und 2 V liegt, ersetzen Sie den kompletten Drehmomentsensor.
4.1.2 Hinteren Drehmomentsensor austauschen
Schritt 1: Abdeckung der Drehmomentsensoreinheit und Schrauben des Gepäckträgers entfernen.
Schritt 2: Kabel der Drehmomentsensoreinheit komplett abziehen.
Schritt 3: Mutter und Ring der Hinterachse lösen.
Schritt 4: Schrauben der Drehmomentsensoreinheit lösen und
die Einheit herausnehmen.
Neue Drehmomentsensoreinheit anbringen. Sicherstellen, dass
das Sensorkabel nicht eingeklemmt wird.
Schritt 5: Schrauben wieder anbringen. Mit einem
Drehmomentschlüssel festziehen [10 Nm]. Richtige Reihenfolge
beachten: Mitte, rechts, links (1, 2, 3).
Schritt 6: Achsenmutter und Ring wieder anbringen und mit einem Drehmomentschlüssel festziehen
[40 Nm].
Schritt 7: Kabel wieder ausrichten und dann die zuvor beschriebenen Schritte unterNullwert-
Drehmomentsensortest“ befolgen. Bei erfolgreichem Test Abdeckungen und Gepäckträger
anbringen. Damit ist das Fahrrad einsatzbereit.
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