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Empfohlene SAE-Viskositäten
VORSICHT
Stellen Sie sicher, dass der Bereich um alle Einfüllschrauben, Ablassschrauben und
den Messstäbe gereinigt wird, bevor ein Füllstand geprüft oder eine Flüssigkeit
abgelassen wird. Dies ist besonders wichtig, wenn das Fahrzeug in staubiger oder
sandiger Umgebung oder auf unbefestigten Straßen eingesetzt wird. Durch die
Reinigung der Bereiche rings um Einfüll-/Ablassschrauben und Messstäbe wird
verhindert, dass Schmutz, Sand usw. in den Motor oder in andere Komponenten
eindringen und diese beschädigen.
Die Viskosität (Zähflüssigkeit) des Motoröls beeinflusst den Kraftstoffverbrauch
und den Betrieb bei niedrigen Außentemperaturen (Startverhalten und
Schmierfilmbildung). Motoröle mit niedrigerer Viskosität können den
Kraftstoffverbrauch senken; sie eignen sich besser für den Betrieb bei niedrigen
Außentemperaturen. Bei höheren Temperaturen werden jedoch Motoröle mit höherer
Viskosität für eine zufrieden stellende Schmierung benötigt. Die Verwendung von
Motorölen mit nicht empfohlenen Viskositäten kann zu Motorschäden führen.
Berücksichtigen Sie bei der Auswahl des Motoröls den Temperaturbereich, in dem das
Fahrzeug bis zum nächsten Ölwechsel betrieben werden soll. Wählen Sie die geeignete
Viskosität aus der folgenden Tabelle aus.
Temperature Range for SAE Viscosity Numbers
Temperature °C -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
(°F) -10 0 20 40 60 80 100 120
2,0L T-GDI *1
0W-30
2,2L TCI
5W-30
0W-30
*1 : Benötigt <API SN PLUS (oder höher) vollsynthetisches> Motoröl. Wenn ein
minderwertiges Motoröl (Mineralöl oder halbsynthetisches Öl) verwendet wird,
müssen das Motoröl und der Motorölfilter wie unter „Wartung nach schweren
Einsatzbedingungen“ angegeben ausgetauscht werden.
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