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Korrosion entsteht meistens aufgrund von
Feuchtigkeit.
Korrosion entsteht meistens aufgrund
von Feuchtigkeit. Hohe Luftfeuchtigkeit
ist, besonders bei Temperaturen knapp
über dem Gefrierpunkt, besonders
korrosionsfördernd. Solche Bedingungen
begünstigen Korrosion, da die
Feuchtigkeit nur sehr langsam
verdunsten kann.
Schlamm ist besonders korrosiv, da er
nur langsam trocknet und auf diese
Weise die Feuchtigkeit am Fahrzeug hält.
Auch trocken aussehender Schlamm kann
korrosionsfördernde Restfeuchtigkeit
enthalten.
Hohe Temperaturen können die
Korrosion von solchen Bauteilen
begünstigen, die nicht ausreichend
belüftet sind, weil die Feuchtigkeit nicht
verdunsten kann. Halten Sie Ihr
Fahrzeug aus allen genannten Gründen
sauber und frei von jeglichen
Anhaftungen wie Schlamm usw. Dies gilt
nicht nur für die sichtbaren Flächen
sondern vor allem auch für den
Unterboden des Fahrzeugs.
Ihr Beitrag zum Korrosionsschutz
Sie können von Anfang an einen Beitrag
zum Korrosionsschutz leisten, indem Sie
folgende Punkte beachten:
Halten Sie Ihr Fahrzeug sauber
Am besten schützen Sie Ihr Fahrzeug vor
Korrosion, indem Sie es sauber und frei
von korrosionsfördernden Stoffen halten.
Dabei sollten Sie dem Unterboden des
Fahrzeugs besondere Beachtung
schenken.
Wenn Sie in einer Gegend mit hoher
Korrosionsbelastung wohnen
(intensiver Streusalzgebrauch, Mee-
resklima, Industrieschadstoffe, Saurer
Regen etc.), sollten Sie besonderen
Wert auf den Korrosionsschutz legen.
Spritzen Sie den Unterboden Ihres
Fahrzeugs im Winter mindestens einmal
monatlich ab und reinigen Sie ihn
gründlich, wenn der Winter vorbei ist.
Achten Sie beim Reinigen des
Fahrzeugunterbodens besonders auf
die Radhäuser und andere schwer
zugängliche Bereiche. Gehen Sie
gründlich vor. Wenn Sie den
angesammelten Schlamm nur
anfeuchten anstatt ihn abzuspülen,
wird die Korrosion eher gefördert als
unterbunden. Hochdruckreiniger
eignen sich besonders gut zum
Beseitigen von Schlamm und anderen
korrosionsfördernden Stoffen.
Achten Sie beim Reinigen der Türen,
Schweller und Rahmenteile darauf,
dass die Ablaufbohrungen frei bleiben,
damit die Feuchtigkeit ablaufen kann
und nicht in dem Hohlraum verbleibt.
EL(FL) GER 7.qxp 2/16/2015 3:50 PM Page 108
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