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Verwarmingssysteem
hoogspanningsbatterij
Het verwarmingssysteem voor de
hoogspanningsbatterij voorkomt dat
het uitgangsvermogen van de batterij
afneemt als de temperatuur van de
batterij laag is. Als de laadstekker
wordt aangesloten schakelt het
verwarmingssysteem automatisch in,
afhankelijk van de temperatuur van de
hoogspanningsbatterij.
Hierdoor kan de laadtijd korter worden
dan bij auto's zonder een
verwarmingssysteem voor de
hoogspanningsbatterij. Maar de mate
van lading kan hoger zijn, dankzij de
werking van het verwarmingssysteem
voor de hoogspanningsbatterij.
Gebruik voor het laden van de
hoogspanningsbatterij uit-
sluitend een speciaal daarvoor
ontwikkelde lader. Het gebruik
van verschillende typen laders
kan grote consequenties
hebben voor de levensduur
van de auto.
Zorg ervoor dat de
ladingstoestandmeter van de
hoogspanningsbatterij niet op
"L (Low)" of "0" komt te staan.
Als de ladingstoestand is
gedaald tot "L (Low)" of "0" en
deze situatie gedurende
langere tijd blijft bestaan, kan
de hoogspanningsbatterij
beschadigd raken en moet hij
wellicht zelfs vervangen
worden, afhankelijk van de
mate van achteruitgang.
Als de auto betrokken is bij
een aanrijding adviseren we u
contact op te nemen met een
officiële HYUNDAI-dealer om
te laten controleren of de
hoogspanningsbatterij nog
steeds aangesloten is.
OPMERKING
Het verwarmingssysteem voor
de hoogspanningsbatterij wordt
ingeschakeld als de laadstekker
aangesloten wordt op de auto.
Het verwarmingssysteem voor
de hoogspanningsbatterij werkt
mogelijk niet als de temperatuur
van de batterij lager wordt dan -
35°C (-31°F).
OPMERKING
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