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Voorwoord / Systeemoverzicht elektrische auto
1-46
Virtual Engine Sound System
Het Virtual Engine Sound System
genereert motorgeluid, zodat
voetgangers de auto horen aankomen.
De elektrische auto (EV) maakt zelf geen
geluid wanneer hij in werking is.
ś Als de auto in de ready-modus
() staat en de selectiehendel niet
in stand P (parkeren) staat, werkt het
VESS.
ś Wanneer de transmissie in stand R
(achteruit) wordt gezet, klinkt er een
extra waarschuwingsgeluid.
OPMERKING
ś De auto is tijdens het rijden veel
stiller dan een conventionele auto
met benzinemotor. Houd rekening
met uw omgeving en rijd altijd veilig.
ś Controleer nadat u de auto
geparkeerd hebt of terwijl u wacht
bij een verkeerslicht of er kinderen of
obstakels rond de auto aanwezig zijn.
ś Controleer tijdens het achteruitrijden
of er zich niets achter de auto
bevindt. Het kan zijn dat voetgangers
het geluid van de auto niet horen.
Actieradius
OOSEV040486L
De weergave van de actieradius is
afhankelijk van de geselecteerde
rijmodus in het rijmodusregelsysteem.
Zie “Rijmodusregelsysteem” in
hoofdstuk 6 voor meer informatie.
Als er geen bestemming is ingevoerd
ś Gemiddeld kan de auto ongeveer
241 km (Economy-type) / 400 km
(Extended-type) rijden. Bepaalde
omstandigheden, zoals wanneer
de airconditioning/verwarming
AAN zijn, hebben invloed op de
actieradius, hetgeen resulteert in
een mogelijk bereik van 175 - 340
km (Economy-type) / 335 - 500 km
(Extended-type). Als de verwarming
wordt gebruikt bij koud weer of bij
rijden op hoge snelheid, verbruikt
de hoogspanningsbatterij veel
meer elektriciteit. Hierdoor kan de
actieradius aanzienlijk kleiner worden.
ś Zodra “---” wordt weergegeven, kan
nog 3 - 8 km met de auto gereden
worden, afhankelijk van rijsnelheid,
verwarming/airconditioning, weer,
rijstijl en andere factoren.
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