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Que faire en cas d’urgence
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Changement d'un pneu sur un
véhicule doté du système TPMS
Si vous avez un pneu à plat, les
témoins de faible pression des pneus
et d'identification des pneus sous-
gonflés s'allument. Nous vous
conseillons de faire vérifier le
système de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Chaque roue est équipée d'un
capteur de pression installé à
l'intérieur du pneu, derrière la tige de
la valve. Vous devez utiliser des
roues spécifiquement adaptées au
système TPMS. Nous vous
conseillons de confier l'entretien de
vos pneus à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Lorsque vous conduisez votre
véhicule pendant environ 10 minutes
à une vitesse supérieure à 25 km/h
suite au remplacement du pneu
sous-gonflé par la roue de secours,
le système se comporte comme suit:
Le témoin de dysfonctionnement
du système TPMS peut rester
allumé après avoir clignoté
pendant environ 1 minute, car le
capteur TPMS n'est pas monté sur
la roue de secours.
ATTENTION
N'utilisez JAMAIS d'agent de
réparation de pneus perforés
pour réparer et/ou regonfler un
pneu sous-gonflé. L'utilisation
d'un enduit d'étanchéité peut
endommager le capteur de
pression des pneus. Si vous
utilisez ces produits, vous
devrez remplacer le capteur de
pression des pneus.
(suite)
Le témoin de
dysfonctionnement du
système TPMS peut rester
allumé après avoir clignoté
pendant environ 1 minute si
des chaînes à neige sont
montées sur le véhicule ou si
vous y utilisez des appareils
électroniques, tels qu'un
ordinateur portable, un
chargeur de téléphone mobile,
un kit de démarrage à
distance, un navigateur GPS,
etc. Cela peut créer des
interférences avec le
fonctionnement normal du
système de contrôle de la
pression des pneus (TPMS).
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hyundai-santa-fe-2015

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  • muss ich um das Tageslicht ( LED Streifen) die Radverkleidung und die Vorderfront lösen? Eingereicht am 1-11-2022 10:55

    Antworten Frage melden

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