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New2001
RWARNING! NEVER connect the transceiver to an
AC outlet. This may pose a fire hazard or result in an electric
shock.
NEVER connect the transceiver to a power source of more
than 16 V DC or use reverse polarity. This will ruin the trans
-
ceiver.
NEVER cut the DC power cable between the DC plug at
the back of the transceiver and fuse holder. If an incorrect
connection is made after cutting, the transceiver may be
damaged.
NEVER place the transceiver where normal operation of the
vessel may be hindered or where it could cause bodily injury.
KEEP the transceiver at least 1 m away from the ship’s
navigation compass.
DO NOT use or place the transceiver in areas with tem-
peratures below –20°C or above +60°C or, in areas subject
to direct sunlight, such as the dashboard.
AVOID the use of chemical agents such as benzine or al-
cohol when cleaning, as they may damage the transceiver
surfaces. If the transceiver becomes dusty or dirty, wipe it
clean with a soft, dry cloth.
BE CAREFUL! The transceiver rear panel will become
hot when operating continuously for long periods.
Place the transceiver in a secure place to avoid inadvertent
use by children.
BE CAREFUL! The transceiver employs waterproof
construction, which corresponds to IPX7 of the international
standard IEC 60529 (2001). However, once the transceiver
has been dropped, waterproofing cannot be guaranteed due
to the fact that the case may be cracked, or the waterproof
seal damaged, etc.
Icom optional equipment is designed for optimal perfor
-
mance when used with this transceiver. We are not respon
-
sible for the transceiver being damaged or any accident
caused when using non-Icom optional equipment.
PRECAUTIONS
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