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RAPID ACCELERATION
The vehicle is accelerated using both the
gasoline engine and the electric motor
depending on the available Li-ion battery
charge.
DECELERATION AND BRAKING
The Li-ion battery is charged by the electric
motor that changes the energy of the
rotating wheels into electric power. See
Regenerative brake (P.Hybrid System-8).
STOPPING
The gasoline engine may stop running to
save fuel depending on the available Li-ion
battery charge.
The INFINITI Direct Response Hybrid
®
System monitors the status of power being
sent to the electric motor and the Lithium
ion (Li-ion) battery state of charge. The
status is shown on the assist charge gauge
in the meter and the energy flow/remain-
ing Li-ion battery charge in the vehicle
information display. System status can
also be shown when the screen is in the
energy flow mode or energy/fuel history
mode.
JVO0109X
ASSIST CHARGE GAUGE
This gauge indicates the actual electric
motor power consumption and the char-
ging power to the Li-ion battery.
For additional information, see Assist
charge gauge (P.2-8).
ENERGY FLOW
When you use this system, make sure the
hybrid system is in the READY to drive
mode. See Operation of the INFINITI Direct
Response Hybrid
®
System (P.Hybrid Sys-
tem-4).
Hybrid System Overview Hybrid System-5
ENERGY MONITORS
12

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