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InvacarTDSP2-serie
LETOP!
Risicoopletselalsderolstoelvooroverkantelt
Overschrijdnooitdemaximaaltoegestane
belasting(ziehoofdstuk11Technische
Specicaties,pagina109 ).
Voorkomgevaarlijkesituatiesalsdeverhoging
omhoogstaat,zoalsproberenobstakelste
nemenzoalsstoepenofhetopenafrijdenvan
steilehellingen.
Hangnooitvooroverindezittingalsde
verhogingomhoogstaat.
Inspecteerdeverhogingsmoduleminstenséén
keerpermaandomtezienofdeautomatische
snelheidsbegrenzerwerkt,waarmeedesnelheid
vanderolstoelafneemtwanneerdeverhoging
omhoogwordtgezet(ziehoofdstukDe
verhoging).Informeeruwerkendeleverancier
onmiddellijkalsdienietgoedwerkt.
LETOP!
Gevaarvanstoringindeverhogingsmodule
Inspecteerdeverhogingsmoduleregelmatigop
vreemdevoorwerpenofzichtbareschade,en
omervoortezorgendatdestekkersallemaal
goedzijnaangesloten.
LETOP!
Schadeaanderolstoeldiewordtveroorzaakt
doorheteenzijdigladenopdeverhogingspilaar
Bijeenzijdigladenisdezittingverhoogd
en/ofgekanteld.Zetderugleuningvan
uwzittingaltijdrechtopendekantelzitting
horizontaalvoordatueenhellingoprijdt.
Belastuwverhogingspilaarnooitvoortdurend
aaneenzijdigebelasting.Deverhoog-en
kantelfunctievandezittingbiedtalleenmeer
ruststanden.
Belangrijkeinformatieoversnelheidsbegrenzer
metverhoogdeverhoging.
Alsdeverhogingtotboveneenbepaald
puntisverhoogd,verlaagtdeelektronica
vandeaandrijvingdesnelheidvande
rolstoelaanzienlijk.Alssnelheidsbegrenzingis
ingeschakeld,kanderijmodusalleenworden
gebruiktvoorminimaleverplaatsingenvan
derolstoelennietvoornormaalrijden.Om
normaalterijden,moetdeverhogingworden
verlaagdtotdesnelheidsbegrenzerweeris
uitgeschakeld.Zievoormeerinformatiehet
hoofdstukDeverhoging.
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