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Iseki TM3160 Seite 68

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TM3160F, TM3200F & TM3240F
COMMANDES D’ACCÉLÉRATION
PRÉCAUTION: Adaptez toujours le régime
moteur pour une utilisation sûre. Réduisez le
régime avant de tourner ou pour faire marche
arrière.
IMPORTANT: N’emballez pas le moteur froid et ne lui
appliquez pas une charge excessive.
FIG. 20: Levier d’accélération (1) – Règle le régime moteur
et reste à la position choisie par l’utilisateur. Avec le levier
vers l’avant (t), le moteur tourne au ralenti. Le régime
moteur augmente à mesure que le levier est tiré vers
l’arrière (r).
Pédale d’accélérateur (2) – Contourne le réglage du levier
d’accélération pour augmenter le régime moteur. Quand la
pédale est relâchée, le régime moteur est réglé par le levier
d’accélération.
PRÉCAUTION: Quand vous utilisez la pédale
d’accélérateur, le levier d’accélération doit être
ramené la position ralenti. Le frein moteur est
ainsi maximum quand la pédale est relâchée.
LEVIERS DE COMMANDE DE DÉPLACEMENT
FIG. 21: Leviers de commande de déplacement
A. Transmission mécanique
Le levier de sélection principale se trouve à l’avant. Il
comprend trois rapports de marche avant et une marche
arrière.
Le levier de sélection de plage de vitesse se trouve à
l’arrière. Il comprend la position lente (tortue) et rapide
(lièvre) avec la position neutre à mi-course du sélecteur.
B. Transmission hydrostatique (HST)
Le levier de plage situé à droite en bas du siège comprend
la position lente (tortue), neutre et rapide (lièvre) comme
illustré.
Fig. 20
Fig. 21
Fig. 22
… 68 …

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