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Iseki TM3160 Seite 133

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LUBRIFICATION & ENTRETIEN PÉRIODIQUE - SCHMIERUNG & REGELMÄSSIGE WARTUNG -
SMERING EN REGELMATIG ONDERHOUD
Motoröl &- filter
Motoröl und –filter sollten nach den ersten 50
Betriebsstunden und danach alle 150 Betriebsstunden
gewechselt werden.
ABB. 71: Kontrolle des Motorölstands – Den Traktor auf
ebenem Untergrund parken und Motor ausschalten. Messstab
(1) herausziehen und überprüfen, ob sich der Ölstand
zwischen der oberen (F) und der unteren (L) Markierungslinie
auf dem Messstab befindet. Messstab abwischen, sofort
wieder einführen und Ölstand erneut kontrollieren.
Falls erforderlich, Öl durch die Messstab-/Filteröffnung
nachfüllen.
GEFAHR: Das Auspuffendstück ist nach dem
Betrieb extreme heiß. Achten Sie darauf, es
nicht zu berühren, um Verbrennungen zu
vermeiden. Tragen Sie Handschuhe, wenn Sie
den Motorölstand überprüfen.
ABB. 72: Zum Nachfüllen des Öls die Motorhaube öffnen
und die Einfüllverschlusskappe abnehmen. Füllen Sie Öl
mithilfe eines Trichters ein, damit kein Öl verschüttet wird.
HINWEIS: Öl langsam einfüllen, damit die Luft aus dem
Kurbelgehäuse entweichen kann.
ABB. 73: Motorölwechsel – Den Motor laufen lassen, um das
Öl zu erwärmen. Den Ablassstopfen (1) aus dem Motor
herausschrauben und das Motoröl vollständig ablaufen lassen.
Die Ablassschraube wieder hineindrehen und Motoröl bis zur
Höchststandmarkierung des Messstabs auffüllen.
Motorolie en filter
Ververs de olie en vervang de oliefilter voor de eerst keer na
de eerste 50 werkuren en Daarna elke 150 werkuren.
FIG. 71: Om het motoroliepeil te controleren, parkeert u de
tractor op een vlakke ondergrond en legt u de motor stil. Haal
de peilstok (1) uit het reservoir en ga na of het peil zich tussen
het bovenste streepje F en het onderste streepje L op de
peilstok bevindt. Veeg de peilstok schoon, steek hem opnieuw
het reservoir en controleer het oliepeil nogmaals.
Vul, indien nodig, olie bij via de vulopening.
GEVAAR: De uitlaatpijp is erg warm nadat de
motor gedraaid heeft. Raak de pijp niet aan om
brandwonden te voorkomen. Draag altijd
handschoenen om het motoroliepeil te
controleren.
FIG. 72: Om olie bij te vullen, opent u de motorkap en
verwijdert u de vuldop. Vul olie bij met behulp van een
trechter om te voorkomen dat u olie morst.
NOOT: Vul de olie langzaam bij zodat eventuele lucht uit het
carter kan ontsnappen.
FIG. 73: Om de motorolie te verversen, laat u de motor
draaien tot de olie voldoende is opgewarmd. Verwijder de
aftapplug (1) zodat de olie uit het carter kan lopen.
Schroef de aftapplug terug vast en vul het motorcarter tot de
olie tot het hoogste streepje op de peilstok reikt.
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