Náklonový detektor CA-550 1/2 MGX51010
Náklonový detektor CA-550 návod k obsluze a instalaci
Náklonový det ektor snímá vy chýlení vozidla v e dvou osách
– podélné a pří čné. K detekci není použito m echanick ých
prvků , ale vy užívá se elektr onického měř ení zrychlení. Vyso ká
odolnost fale šným poplachů m je zajištěna digitální
mikroprocesor ovou analýz ou. Po připojení napá jecího nap ě tí
(zajiště ní alarmu ) dojde k auto matickému vy hodnocování
odchylky od výchozí polo hy, která je průb ěžn ě kalibro vána.
V případ ě vyhodn ocení změ ny polo hy dojde k sepnutí v ýstupu.
Technické parametry:
napájení 9 - 16V (ss)
proudový odbě r typicky 1 mA
provozní teplota -40 °C až +85 °C
maximální citl ivost (platí pro obě o sy) 1° s digitálním filtrem
úhel snímání př i zachování max. citlivosti ± 45° od referenční polohy
klidová montážní vodorovn á poloha detektoru ± 15° k ose x i y
poplachový výstup spíná GND na 0,5 s (zkratuvz dorný)
maximální spínaný proud 80 mA
Atest 8SD 1141
Výrobek je shodn ý s typem schv áleným MD S č .o. 1141
Jablotron s .r.o. tímto pro hlašuje, že tento výr obek je ve shodě se základními požadavky a další mi příslušným i usta novení mi
předpisu EHK č . 10, nařízení vlád y č . 18/200 3Sb. Originál prohlášení o sho dě najdete na www.jablotron.cz
Poznámka: Nerovnosti povrchu de tektoru jsou z pů sobeny použitou te chnologií výrob y (plastový monoblok). Nejsou
závadou a nemají vliv na funkci detektoru.
Instalace
Popis vodičů :
Červený napájení + 12V ss. M ůže být p řipojen na výstup spínaného nap ětí p ři zajišt ění alarmu
nebo trvale na +12V.
Černý záporný pól napájení. Doporu čujeme použít nejbližší originální kost řící bod vozu.
Bílý poplachový výstup detektoru. Spíná p ři detekci na 0,5 s GND a je chráně ný proti zkratu a
př epólování. Propojuje se na poplachový vstup autoalarmu pro p ř ipojení p ř ídavných
detektorů.
Montáž:
Náklonový detektor musí být instalován uvnitř vo zidla. Připevňuje se oboustrannou samole pkou nebo
pomocí šroubu k pevné č ásti karosérie (středovému tunelu, pod laze a podobně), kde však není riziko
mechanického poškození běžným provozem vo zu (např. ukopnutím) a nehrozí jeho po škození nadměrn ým
vlhkem (nejnižší místa p odlahy). Instalován mu sí být vždy v horizontální poloze s odchylkou max. ± 15°
v ose x i y, strano u s typovým štítke m (popisem) nahoru. Pokud detektor upevňujete šroubem, použijte velký
otvor na stř edové ose d etektoru. Menší otvory v rozí ch ne jsou k t omut o úč e lu urč eny . Šroub dotahujte tak,
aby nedošlo k poškození pouzdra. Detektor nemá žá dné nastavovací prvky.
Funkce:
Po zajištění autoalarmu (př ipojení napájení) dojde k základnímu nastavení vyhodnocovacích obvodů a uložení
referenč ní klidové polohy detektoru do pam ěti (max. 30 s). Ta je průběžně vyhodnocována, porovnáván a a
aktualizována. V případě detekce náklonu dojde k s epnutí výstupu na 0,5 s. Po aktivaci detekto ru dojde
k novému nastavení základních parametrů , což může trvat až 30 s (závislé na velikosti detekovaného náklonu ).
Pokud by došlo k překročení povoleného zatížení výstupu (ma x. 80 mA), dojde k jeho doč asnému odpojení.
Digitální filtr detektoru zajišťuje selekci falešných poplachů způsobených například krátkým zhoupnutím vozidla
tlakovou vlnou od projíždějícího vozu, po němž se chráněný vůz vrátí do výchozí polohy.
Uživatelské pokyny
Náklonový detektor CA-550 nevyžaduje žádnou z vláštní údržbu. Pro ověř ení funkce dopor uč ujeme
obč asnou kontrolu detektoru zám ě rným vyvoláním poplachu.
Poznámka: Výrobek, a čkoliv neobsahuje žádné škodlivé materiály, nevyhazujte do odpadk ů,
ale př edejte na sbě rné místo elektronického odpadu. Podrobně jší informace na
www.jablotron.cz
sekce Poradenství.
Náklonový detektor CA-550 1/2 MGX51010
Náklonový detektor CA-550 návod k obsluze a instalaci
Náklonový det ektor snímá vy chýlení vozidla v e dvou osách
– podélné a pří č né. K detekci není použito m echanickýc h
prvků, ale využívá s e elekt ronického m ěř en í zrychlen í. Vysoká
odolnost fale šným poplachů m je zajištěna digitální
mikroprocesor ovou analýz ou. Po připojení napá jecího nap ě tí
(zajiště ní alarmu ) dojde k auto matickému vy hodnocování
odchylky od výchozí polo hy, která je průb ěžn ě kalibro vána.
V případ ě vyhodn ocení změ ny polo hy dojde k sepnutí v ýstupu.
Technické parametry:
napájení 9 - 16V (ss)
proudový odbě r typicky 1 mA
provozní teplota -40 °C až +85 °C
maximální citl ivost (platí pro obě o sy) 1° s digitálním filtrem
úhel snímání př i zachování max. citlivosti ± 45° od referenční polohy
klidová montážní vodorovn á poloha detektoru ± 15° k ose x i y
poplachový výstup spíná GND na 0,5 s (zkratuvz dorný)
maximální spínaný proud 80 mA
Atest 8SD 1141
Výrobek je shodn ý s typem schv áleným MD S č .o. 1141
Jablotron s .r.o. tímto pro hlašuje, že tento výr obek je ve shodě se základními požadavky a další mi příslušným i usta novení mi
předpisu EHK č . 10, nařízení vlád y č . 18/200 3Sb. Originál prohlášení o sho dě najdete na www.jablotron.cz
Poznámka: Nerovnosti povrchu de tektoru jsou z pů sobeny použitou te chnologií výrob y (plastový monoblok). Nejsou
závadou a nemají vliv na funkci detektoru.
Instalace
Popis vodičů :
Červený napájení + 12V ss. M ůže být p řipojen na výstup spínaného nap ětí p ři zajišt ění alarmu
nebo trvale na +12V.
Černý záporný pól napájení. Doporu čujeme použít nejbližší originální kost řící bod vozu.
Bílý poplachový výstup detektoru. Spíná p ři detekci na 0,5 s GND a je chráně ný proti zkratu a
př epólování. Propojuje se na poplachový vstup autoalarmu pro p ř ipojení p ř ídavných
detektorů.
Montáž:
Náklonový detektor musí být instalován uvnitř vo zidla. Připevňuje se oboustrannou samole pkou nebo
pomocí šroubu k pevné č ásti karosérie (středovému tunelu, pod laze a podobně), kde však není riziko
mechanického poškození běžným provozem vo zu (např. ukopnutím) a nehrozí jeho po škození nadměrn ým
vlhkem (nejnižší místa p odlahy). Instalován mu sí být vždy v horizontální poloze s odchylkou max. ± 15°
v ose x i y, strano u s typovým štítke m (popisem) nahoru. Pokud detektor upevňujete šroubem, použijte velký
otvor na stř edové ose d etektoru. Menší otvory v rozí ch ne jsou k t omut o úč e lu urč eny . Šroub dotahujte tak,
aby nedošlo k poškození pouzdra. Detektor nemá žá dné nastavovací prvky.
Funkce:
Po zajištění autoalarmu (př ipojení napájení) dojde k základnímu nastavení vyhodnocovacích obvodů a uložení
referenč ní klidové polohy detektoru do pam ěti (max. 30 s). Ta je průběžně vyhodnocována, porovnáván a a
aktualizována. V případě detekce náklonu dojde k sepnutí výstupu n a 0,5 s. Po aktivaci detektoru doj de
k novému nastavení základních parametrů , což může trvat až 30 s (závislé na velikosti detekovaného náklonu ).
Pokud by došlo k překročení povoleného zatížení výstupu (ma x. 80 mA), dojde k jeho doč asnému odpojení.
Digitální filtr detektoru zajišťuje selekci falešných poplachů způsobených například krátkým zhoupnutím vozidla
tlakovou vlnou od projíždějícího vozu, po němž se chráněný vůz vrátí do výchozí polohy.
Uživatelské pokyny
Náklonový detektor CA-550 nevyžaduje žádnou z vláštní údržbu. Pro ověř ení funkce dopor uč ujeme
obč asnou kontrolu detektoru zám ě rným vyvoláním poplachu.
Poznámka: Výrobek, a čkoliv neobsahuje žádné škodlivé materiály, nevyhazujte do odpadk ů,
ale př edejte na sbě rné místo elektronického odpadu. Podrobně jší informace na
www.jablotron.cz
sekce Poradenství.