648500
38
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/56
Nächste Seite
Dziękujemy za wybranie
subwoofera JBL Club
serii WS1000 lub WS1200. Niniejsze
subwoofery Club s ą
dostosowane do szerokiej gamy
samochodowych systemów
więkowych i mogą pracować w
żnych typach obudów,
zapewniając wzmocniony,
potężny bas w ograniczonej
przestrzeni pojazdu. Aby
wykorzystać pełen potencjał
nowego subwoofera WS1000 lub
WS1200, zaleca się zlecenie jego
instalacji profesjonalnemu
monterowi. Chociaż instrukcja
obsługi zawiera ogólne wytyczne
dotycce montażu subwooferów
Club, brakuje w niej
szczegółowych informacji na
temat obudowy lub metod
montażu dla danego pojazdu.
Jeśli nie uważają Państwo, że są
wystarczający wykwalifikowani,
pros nie instalować urdzenia
na włas rękę, a zamiast tego
poprosić autoryzowanego
sprzedawcę JBL o
przedstawienie opcji
profesjonalnego montażu.
Pros przechowywać dowód
zakupu wraz z instrukcją obsługi
w bezpiecznym miejscu na
wypadek, gdyby dokumenty były
wymagane.
ZAWARTOŚĆ PUDEŁKA
(1) Subwoofer WS1000 lub
WS1200
(1) Instrukcja obsługi posiadacza
(1) Specyfikacja techniczna
UWAGA
Odtwarzanie głośnej muzyki w
pojeździe może stłumić odgłosy
otoczenia i na trwałe uszkodzić
słuch. Maksymalne poziomy
głośności osiągalne przy użyciu
głośników JBL w po łączeniu ze
wzmacniaczem o dużej mocy
mogą przekroczyć bezpieczne
poziomy zalecane w przypadku
ugotrwałego słuchania.
Podczas kierowania pojazdem
zaleca się niskie poziomy
głośności. JBL Systems nie
ponosi odpowiedzialności za
utratę słuchu, uszkodzenia ciała
lub mienia powstałe w wyniku
używania lub niewłaściwego
używania niniejszego produktu.
zewnątrz komory będzie dążyło
do równowagi, popychając i
ciągnąc stożek subwoofera.
Prowadzi to do twardszego
zawieszenia w porównaniu do
konstrukcji free-air. W konsek-
wencji stożek subwoofera będzie
bardziej oporny na niższych
częstotliwościach – rozwiązanie
to chroni urządzenie przed
fizycznym przeciążeniem, jednak
sprawia również, że osiągniecie
pożądanego dźwięku wymaga
więcej mocy.
Dokładne wymiary obudowy
można znaleźć w specyfikacji
dołączonej do produktu.
ZALETY OBUDOWY
ZAMKNIĘTEJ
Wydajność pracy wewnątrz
pojazdu będzie cechowała się
najbardziej płaską ogólną
reakcją na częstotliwość.
Reakcja wewnątrz pojazdu
będzie cechowała się
najszerszym pasmem.
(używalna reakcja niskotonowa
wewnątrz pojazdu będzie
wynosić poniżej 20Hz.)
Optymalna obudowa zamknięta
będzie zawsze mniejsza niż
optymalna obudowa innego
typu.
WADY OBUDOWY
ZAMKNIĘTEJ
Optymalna obudowa zamknięta
będzie cechowała się mniejszą
skutecznością niż optymalna
obudowa innego typu.
Subwoofer WS1000 lub WS1200 w
optymalnej obudowie
zamkniętej wymaga więcej
mocy wzmacniacza do
osiągnięcia pożądanego efektu
akustycznego niż optymalna
obudowa innego typu.
STRUKTURA OBUDOWY
ZAMKNIĘTEJ
Obudowa zamknięta cechuje się
prostą konstrukcją i dużą
tolerancj
ą na błędy w obliczeniu
pojemności, chociaż należy
unikać nieszczelności. Należy
ożyć obudowę, używając
pilśniowej płyty średniej gęstości
(MDF), kleju i śrub, a następnie
uszczelnić wszystkie połączenia
silikonem.
ZALECENIE JBL
Subwoofery WS1000 i WS1200 w
obudowach zamkniętych
najlepiej nadają się dla
entuzjastów szukających
dokładnego odwzorowania
więku i płaskiej reakcji na
częstotliwość, osób
dysponujących niewielką
przestrzenią na obudowę
subwoofera lub tych, którzy
przeznaczyli na urządzenie dużo
mocy wzmacniacza. Projekt
obudowy zamkniętej
przedstawiony w specyfikacji
technicznej dołączonej do
niniejszej instrukcji obsługi
stanowi najlepszy kompromis
zapewniający duże rozciągnięcie
niskich częstotliwościach i płaską
reakcję.
REPRODUKCJA
BASU W POJAZDACH
Zależnie od rozmiaru przestrzeni
słuchowej wewnątrz pojazdu,
częstotliwości reprodukowanego
basu poniżej 80Hz ulegną
wzmocnieniu o blisko 12dB na
oktawę w miarę spadku
częstotliwości. Zjawisko to,
zwane funkcją przenoszenia
wewnątrz pojazdu, odgrywa
istotną rolę w reakcji na
częstotliwość subwoofera w
pojeździe. Załączona
specyfikacja techniczna zawiera
wykresy przedstawiające reakcje
na częstotliwość subwoofera,
zarówno wewnątrz samochodu
(z uwzględnieniem funkcji
przenoszenia), jak i poza
samochodem (bez uwzględnienia
tej funkcji).
TYPY OBUDÓW NA
SUBWOOFER
Subwoofery Club WS1000 i
WS1200 zosłtay zaprojektowane z
myślą o najlepszej wydajności w
średnich rozmiarów obudowach
zamkniętych, obudowach
wentylowanych oraz
prefabrykowanych obudowach
pasmowoprzepustowych.
Nieskończenie wielka odgroda
akustyczna jest możliwa, jednak
mechaniczna obciążalność
subwoofera ulegnie obniżeniu
wskutek braku powietrza, które
utwardziłoby zawieszenie i
zapobiegło przeciążeniu.
W przypadku wyboru odgrody
akustycznej o nieskończonej
wielkości należy podzielić na pół
wartości RMS i szczytowe
obciążalności podane w
specyfikacji w niniejszej
instrukcji. Typ obudowy należy
dostosować do ilości miejsca
przeznaczonego na obudowę,
ilości mocy napędzającej
subwoofer(y) oraz nawyków
słuchania.
OBUDOWY ZAMKNIĘTE
Powietrze w obudowie
zamkniętej jest kompresowane,
gdy subwoofer rusza do tyłu,
i przerzedza się podczas ruchu
do przodu. W obu przypadkach
powietrze wewnątrz i na
CLUB SUBWOOFERS
WS1000 i WS1200
PL
38

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für JBL Club WS1200 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info