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(F1 + F4 = JBL CombiBloc)
(F5) Fieltro de algodón (JBL SymecPad)
Estas placas de fieltro no forman parte del equipamiento estándar del filtro y solo pueden
adquirirse como accesorio en comercios especializados. Placas de fieltro de primera calidad
para la filtración mecánica fina. Las placas pueden usarse con cualquier cesto de los filtros
JBL CRISTALPROFI
©
. No obstante, recomendamos usarlas como última etapa de filtración, p.
ej., sustituyendo la placa de espuma filtrante de poro fino en la parte inferior del cesto del
filtro combinado II. Debido a que las placas SymecPad son muy finas, hay que contar con
que el caudal del filtro descenderá con mayor rapidez. Por eso, es aconsejable recambiarlas o
limpiarlas cada 2 semanas.
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Limpieza de los tubos
Los tubos están poblados de bacterias que, debido a la formación de mucosidad, obstaculi-
zan el flujo del agua. Las algas crecen solamente cuando hay fuerte incidencia de la luz. Por
este motivo, limpie los tubos con frecuencia con un cepillo (p. ej., con JBL Cleany). Enjuagar
simplemente con agua no es suficiente.
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Limpieza del rotor y la carcasa
Haga girar la cubierta de la carcasa del rotor contra el sentido de las agujas del reloj en dirección
a «OPEN» y sáquela tirando ligeramente de ella.
Saque el rotor de su carcasa. ATENCIÓN: el rotor está sostenido en la carcasa por fuerzas magnéti
-
cas. Proceda con el debido cuidado al sacarlo y evite pillarse los dedos.
El eje de cerámica está sostenido por dos cojinetes de goma que, al sacarlo, permanecen en el eje,
en el fondo de la carcasa del rotor o en el centro de la tapa de la carcasa.
Limpie la carcasa del rotor, el rotor y el eje con un cepillo adecuado y, finalmente, enjuáguelos
con agua limpia. Las incrustaciones de cal se pueden eliminar fácilmente dejándolas en remojo
en JBL Clean A (de venta en comercios especializados). Nunca sumerja la cabeza de la bomba en
agua u otros líquidos para limpiarla. Utilice un trapo húmedo (p. ej., JBL WishWash), para limpiar
la superficie de la carcasa.
Monte nuevamente el eje de cerámica y el rotor en la carcasa. Compruebe si están bien colo
-
cados los cojinetes de goma del eje de cerámica y cerciórese de que no falta ninguno. Monte
nuevamente el recubrimiento del rotor y hágalo girar con leve presión hacia abajo en dirección a
«CLOSE» hasta el tope.
Nota: si fuese necesario cambiar el rotor por haber aparecido signos de desgaste, habrá que
cambiar el equipo completo del rotor con el eje y los 2 cojinetes de goma. Solo así se garantiza
que funcione perfectamente y que la marcha sea suave. Con frecuencia, al sacar el rotor y el eje, se
queda atascado un cojinete de goma en el fondo de la carcasa del rotor, de donde es muy difícil
de sacar. Para ello, JBL ha desarrollado una herramienta especial, de venta en comercios zooló
-
gicos especializados bajo el nombre de «herramienta sacacojinete». Un cepillo muy útil para
limpiar la carcasa del rotor viene también incluido
.
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