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O que fazer se…?
Não é possível instalar correctamente a cabeça da bomba
Causa Solução
Um ou vários cestos de ltragem estão muito
cheios ou não assentam correctamente um sobre
o outro
Não encher demasiadamente os cestos de
ltragem e assegurar o posicionamento correcto
de um cesto sobre o outro
As aberturas de aspiração da cabeça da bomba
e do cesto de ltragem combinada II não estão
posicionadas correctamente uma sobre a outra.
Girar 180° a cabeça da bomba ou o cesto de
ltragem combinada II.
O filtro apresenta fugas na cabeça da bomba
Causa Solução
Os clipes não estão fechados ou não fecham
correctamente
Fechar correctamente todos os clipes
A junta de vedação perlada está suja Limpar as superfícies de vedação e lubricá-las
com vaselina comum
Junta de vedação perlada inserida
incorrectamente, torcida, danicada ou
inexistente
Inserir correctamente ou substituir a junta de
vedação
Presença de fugas, geralmente nos clipes, apenas
algum tempo após a colocação em serviço.
Vedação no bloco de união das mangueiras
defeituosa, trocar o bloco de união.
O filtro não trabalha, a água não escoa do filtro
Causa Solução
Falta de alimentação eléctrica Conectar a cha de rede
Não há água no ltro O ltro não é auto-aspirante! Carregar no botão
"START" e encher o ltro com água (ver o ponto 5)
Impulsor e/ou o veio montados em posição
inclinada, veio quebrado, falta dos suportes de
borracha do veio, posição incorrecta do fecho de
baioneta da caixa do rotor
Desmontar, controlar, substituir as peças
defeituosas e voltar a montar os componentes.
Assegurar o assento correcto do veio e do fecho
de baioneta
O rotor falta, apresenta defeito ou está sendo
bloqueado por grãos de cascalho ou conchas de
caracóis
Limpar a caixa do rotor, instalar um rotor intacto
O desempenho do filtro sofreu forte redução
Causa Solução
Uma ou ambas as alavancas de fechamento na
cabeça da bomba não se encontram na posição
"OPEN"
Controlar e, se necessário, corrigir a posição das
alavancas
Bloco de união das mangueiras sujo Remover as mangueiras e limpar o bloco de
união, em estado montado e com as alavancas de
fechamento na posição "OPEN", com uma escova
apropriada
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