TR
JBL Serisi II s uoo fer seçti ğ in i
TEŞ EKKÜR EDERİ Z. Bu subwooferlar
geniş bir yelpazede araba ses
uygulamalarına uygun tasarlanmış olup,
sınırlı bir araç alanı miktarında
geniş letilmiş, güçlü bas üretmek için geni ş
bir yelpazede kabin tiplerinde
kullanılabilir. Yeni subwooferdan en
yüksek performansı almak için, subwoofer
kurulumu için nitelikli profesyonelden
destek almanız önerilir. Bu kılavuzun, bu
Seri Subwooferları kurma hakkında genel
bilgiler sağlamasına ra ğmen, kabin yapım
bilgilerini veya belirli bir araç için tam
kurma yöntemlerini içermez. Gerekli
tecrübeye sahip olduğunuzu
hissetmiyorsanız, kurulumu kendi
kendinize kurulumu denemeyin, ancak
bunun yerine profesyonel kurulum
seçenekleri hakkında yetkili JBL
satıcınıza sorun.
Her ikisinin de gelecekteki referans için
kullanılabileceği ş ekilde, bu kılavuz ile
birlikte satış makbuzunu güvenli bir yerde
saklamayı unutmayın.
UYARI
Bir açta yüksek me
trafi ği l ve kalı cı
olarak işitme yetene ğ inize zv eebi lir
Yüksek güç amplifikasyonu le
birle ştildi ğinde L ho parö rl i l
ulaş ılabilen maksimum ses li uz u
süre leri
aş abi lirş ş ük ses
seviyeler i li
Inc. bu ür ünün lı
kullanımının bir sonucu olar ak ş itme kaybı,
fiziksel yaralanma veya maddi has iç in
her hangi bir sorumluluk kabul etmez
ARAÇL ARDA BAS Ü RET İMİ
Aracınızın iç dinleme alanının
büyüklüğüne ba ğ lı olarak, üretilen 80Hz
altında bas frekansları frekans azaldıkça
oktav baş ına yaklaş ık 12dB ile
güçlendirilecektir. Aracın transfer
fonksiyonu (veya kabin kazancı) olarak
bilinen bu olgu, aracınıza subwoofer
frekans yanıtının ş ekillenmesinde önemli
bir rol oynamaktadır.
SUBWOO F ERKAB İN TİP LERİ
Subwooferlar orta ölçüde boyutlandınlmış
kabinler, havalandırmalı kabinler ve
prefabrik bant geçiren kabinlerin en iyi
şekilde performans göstermesi için
tasarlanmış tır. Sonsuz yönlendiricisi olan
hoparlör montajı mümkündür, ancak
subwoofer mekanik güç kullanımı
azalacaktır çünkü subwoofer
süspansiyonunu pekiş tirmek ve aş ırı
gezinti yapmasını önlemek için hiçbir
hava hacmi olmayacaktır. Sonsuz
yönlendiricisi olan hoparlör montajı
yapmayı seçerseniz, bu kılavuzda teknik
özelliklerde listelenenlerin yarısı olacak
RMS ve tepe güç kullanmayı düşünün.
Kabine ayırabileceğ iniz yük alanı
miktarına, subwoofer ya da subwooferları
sürmek için kullanacağ ınız güç miktarına
ve dinleme alış kanlıklarınıza göre bir
kabin tipi seçmelisiniz
KAPALI KABİNLER
Subwoofer geriye doğru hareket ederken
kapalı kabinin içinde kalan hava sıkış ır ve
subwoofer ileriye doğru hareket ederken
hava azalır. Her iki durumda da, kutunun
içindeki ve dış ındaki hava subwoofer
konisini iterek ve çekerek dengeyi
arayacaktır. Serbest havada çalışan
subwoofer ile karş ılaş tırıldığ ında sonuç
daha sert süspansiyon olur. Bu
Subwoofer konisinin, fiziksel olarak aş ırı
gezinti yapmasını önleyen bir durum
olarak düş ük frekanslarda hareket
etmesinin daha zor olacağ ı, ancak belirli
bir akustik çıkış ı elde etmek için diğer
tasarımlardan daha fazla güç
gerektireceğ i anlamına gelir.
KAPALI KABİN PERFORMANSI
AVANTAJLARI
•
Araç içi performansı en düz genel
frekans yanıtına sahip olacaktır.
• Araç içi performansı en geniş bant
geniş liğine sahip olacaktır. (Araç
içindeki kullanılabilir düş ük frekans
yanıtı 20Hz altında olacaktır.)
• Optimum kapalı kabin her zaman
başka tip optimum kabinden daha
küçük olacaktır.
KAPALI KABİN PERFORMANSI
ÖDÜNLERİ
• Optimum kapalı kabin baş ka bir tip
optimum kabinden daha düş ük genel
frekansa sahip olacaktır.
• Optimum kapalı kabinde subwoofer,
belirli bir akustik çıkış elde etmek için
başka bir tip optimum kabindekine
göre daha az amplifikatör gücü
gerektirir.
KAPALI KABİN YAPIMI
Kapalı kabin üretimi doğ rudan ve hacim
hesaplama hatalarını bağ ışlayan bir
işlemdir, ama hava kaçaklarından
kaçınılmalıdır. Kabin yapımı için orta
yoğunlukta lifli levha (MDF), tutkal ve
vidalar kullanın ve silikon kalafat ile tüm
birleşme yerlerini kapatın.
ÖNERİ
Kapalı kabinlerde subwooferlar hassas
müzik üretimi ve düz frekans yanıtı tercih
eden meraklılar, subwoofer kabinine
küçük bir alan ayırabilenler, subwooferı
sürmek için ayrılmış bol amplifikatör gücü
olanlar için tavsiye edilir. Bu kılavuzda
belirtilen kapalı kabin tasarımı, düş ük
frekanslı uzantısı ve düz yanıt arasındaki
en iyi dengeyi ifade eder.
HAVALANDIRMALI KABİNLER
Bir havalandırmalı kabin ayarlandığ ı
(rezonans) frekansın üstündeki
frekanslarda kapalı bir kabin gibi davranır.
Rezonansta (havalandırma tarafından
tanımlanan), havalandırma sesin
çoğ unluğunu üretir - subwoofer konisi
havalandırma içindeki havanın titreşimi
sırasında hemen hemen sabittir. Bu
rezonansta ve rezonansın üstünde daha
büyük mekanik güç kullanmayı sağlar,
fakat rezonansın altında mekanik güç
kullanma azaltılır. Subwoofer konisi ve
ses bobini rezonansta fazla hareket
etmediklerinden, ses bobini boyunca hava
akımı minimize edilmiş tir ve termal güç
kullanma rezonansta biraz azalır.
Havalandırmalı kabinler, en düş ük oktav
(40Hz altında) ses çıkış ı pahasına 40Hz –
60Hz aralığ ında daha iyi verimlilik sağlar.
Infrasonik filtre kullanımı havalandırmalı
kabinler ile tavsiye edilir. Seri subwoofer
için optimum havalandırmalı kabin
optimum kapalı kabinden daha büyüktür.
HAVALANDIRMALI - KAPALI
KABİN PERFORMANSI
AVANTAJLARI
• Optimum havalandırmalı kabinin
optimum kapalı kabinlerden 40Hz –
60Hz aralığ ında daha fazla verimliliği
ve daha yüksek çıkış ı vardır.
• Optimum havalandırmalı kabin
optimum kapalı kabinden daha büyük
bas hissi sağlar.
• Optimum havalandırmalı kabinde
subwoofer, belirli bir akustik çıkış
(kabinin rezonans frekansına kadar
inen) elde etmek için optimum kapalı
kabindekine göre daha az amplifikatör
gücü gerektirir.
HAVALANDIRMALI KABİN
PERFORMANSI ÖDÜNLERİ
• En düşük oktavda (40Hz altında)
azaltılmış çıkış.
• Kabinin rezonans frekansının altında
azaltılmış mekanik güç kullanımı.
Kabinin rezonans frekansının altında
subwooferın aş ırı sürülme ş ansını
azaltmak için, bir elektronik infrasonik
filtre kullanımı son derece tavsiye
edilir.
• Optimum havalandırmalı kabin her
zaman optimum kapalı kabinden daha
büyük olacaktır.
HAVALANDIRMALI KABİN
YAPIMI
Havalandırmalı kabin yapımı kapalı kabin
yapımından daha zordur. Kabin hacmi ve
bağlantı noktası boyutlarının, önerilen
kabin hacmi ve bağ lantı noktası
özelliklerine kesinlikle uyulmasını
gerektiren, subwoofer fiziksel ve
elektromekanik özellikleri ile özel bir
ilişkisi vardır. Kapalı kabinlerde oldu ğ u
gibi, kabin yapımı için orta yoğ unlukta lifli
levha (MDF), tutkal ve vidalar kullanın ve
silikon kalafat ile tüm birleşme yerlerini
kapatın.
ÖNERİ
Havalandırmalı kabinlerde subwooferlar,
vurgulu bas yanıtı tercih eden meraklılar,
subwoofer kabinine ayırabilecek bol yük
alanı olanlar ve subwooferlarını sürmek
için daha az güçlü bir amplifikatör
kullanacak olanlar için tavsiye edilir.
Optimum performans sağlamak için,
belirtilen hacim ve bağ lantı noktası
ölçülerine tam olarak uyulmalıdır.
SUBWOOFER MONTAJI
Subwooferlar kabinin dış ından veya
kabinin içinden monte edilebilir.
Subwoofer çerçevesi ve kabin arasında
sızıntısız sızdırmazlık sağ lamak için
birlikte verilen köpük montaj contasını
kullanın.
SUBWOOFER BAĞLANTISI
EMPEDANS AYARI
Series II subwooferların her ikisi
Selectable Smart Impedance™ (SSI)
anahtarı özelliğ i sunar. Bu seçkin özellik,
subwoofer empedansını bir anahtarın
(aşa ğ ıdaki resimlere bakın) çevrilmesiyle
2 ohm veya 4 ohm değerlerinden birine
ayarlamanızı sağ lar. Bu, herhangi bir
durumda subwoofer amplifikatörden en
fazlasını elde etmenize izin verir.
SSI 2-ohm ayarı amplifikatöre bağ lı
olarak, 4-ohm ayarı üzerinde subwoofer
çıkış ını 3dB değ erine kadar arttırır.
Performans tüm diğer açılardan aynıdır.
Bağlı amplifikatör 2-ohm çalı ş ma için
derecelendirilmişse ve onun 2-ohm güç
derecelendirmesi subwoofer güç
kullanma teknik özellikleri içinde ise, SSI
anahtarının 2-ohm konumuna
ayarlanması maksimum çıkış elde
edecektir.
2-Ohm Ayarı
4-Ohm Ayarı
SERİ II SUBWOOFERLAR
