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JACKING AND TIRE CHANGING
WARNING!
Do not attempt to change a tire on the side of the vehicle close to moving
traffic. Pull far enough off the road to avoid the danger of being hit when
operating the jack or changing the wheel.
Being under a jacked-up vehicle is dangerous. The vehicle could slip off the
jack and fall on you. You could be crushed. Never put any part of your body
under a vehicle that is on a jack. If you need to get under a raised vehicle, take
it to a service center where it can be raised on a lift.
Never start or run the engine while the vehicle is on a jack.
The jack is designed to be used as a tool for changing tires only. The jack
should not be used to lift the vehicle for service purposes. The vehicle should
be jacked on a firm level surface only. Avoid ice or slippery areas.
Jack Location/Spare Tire Stowage
The jack, wheel chocks and spare tire are stowed under the load floor behind the rear
seat.
1. Open the liftgate.
2. Lift the access cover using the load floor handle.
3. Remove the hook from the stowed position on the back side of the load floor and
place the hook over the top body in white flange and weather seal. This will hold
the load floor up while obtaining the jack and spare tire.
4. Remove the fastener securing the jack and spare tire.
5. Remove the chocks.
6. Remove the scissors jack and wheel bolt wrench from the spare wheel as an
assembly. Turn the jack screw to the left to loosen the wheel bolt wrench, and
remove the wrench from the jack assembly.
NOTE:
The jack handle attaches to the side of the jack with two attachment points. When
the jack is partially expanded, the tension between the two attachment points holds
the jack handle in place.
7. Remove the spare tire.
WHAT TO DO IN EMERGENCIES
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