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JVC KW-R520E Seite 34

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INSTALLAZIONE E COLLEGAMENTI
Avviso
• Questo apparecchio è installabile esclusivamente nei veicoli provvisti di alimentazione da
12 V CC con messa a terra sul negativo.
• Prima d’installarlo e di eseguire i collegamenti elettrici scollegare il cavo negativo della
batteria.
• Per evitare la formazione di cortocircuiti non collegare il cavo della batteria (giallo) né il
cavo di accensione del motore (rosso) al telaio del veicolo né al cavo di messa a terra (nero).
• Per evitare la formazione di cortocircuiti proteggere inoltre con del nastro isolante i cavi non
collegati.
• Al termine dell’installazione si deve nuovamente collegare l’unità a massa attraverso la
carrozzeria della vettura.
Attenzione
• Per motivi di sicurezza si raccomanda di affidare l’installazione e i collegamenti elettrici a un
tecnico professionista. Rivolgersi al proprio rivenditore.
• Installare l’unità nella console del veicolo. Non toccarne le parti metalliche durante e subito
dopo l’uso. Parti metalliche come il dissipatore di calore e l’involucro infatti si riscaldano
molto.
• Non collegare i cavi
dei diffusori al telaio del veicolo, al cavo di messa a terra (nero) né in
parallelo.
• Collegare diffusori di potenza massima superiore a 50 W. Se la potenza è inferiore a 50 W,
per non danneggiarli è necessario cambiare l’impostazione
[AMPGAIN]
.
(
10)
• Installare l’apparecchio a un angolo inferiore a 30°.
• Se il fascio di cavi preassemblati del veicolo non dispone del connettore di accensione,
collegare il cavo di accensione (rosso) alla presa nella scatola dei fusibili del veicolo stesso
che fornisce 12 V CC e viene alimentata e disalimentata dalla chiave di accensione.
• Tenere tutti i cavi lontani dalle parti metalliche che dissipano calore.
• Dopo aver installato l’unità, controllare che le luci dei freni, i lampeggianti, i tergicristalli
ecc. del veicolo funzionino correttamente.
• Se il fusibile brucia assicurarsi innanzitutto che i cavi non siano a contatto con il telaio del
veicolo e quindi sostituirlo con uno nuovo dalle medesime caratteristiche elettriche.
Procedura di base
1
Sfilare la chiave di accensione e scollegare la presa
della batteria del veicolo.
2 Collegare correttamente i cavi elettrici.
Vedere il diagramma di collegamento.
(
17)
3 Installare l’unità nell’automobile.
Vedere la sezione Installazione dell’apparecchio (nel cruscotto).
4 Ricollegare il cavo della batteria del veicolo.
5 Resettare l’unità.
(
3)
Eseguire i collegamenti elettrici
previsti. (
17
)
Cruscotto del veicolo
Piegare le linguette interessate in modo da
bloccare bene in posizione il supporto di
montaggio.
Installazione dell’apparecchio (nel cruscotto)
Installazione dell’apparecchio
nell’apposito supporto di montaggio
1 Rimuovere il supporto di montaggio e
la mascherina dall’unità.
2 Allineare i fori dell’unità (di entrambi
i lati) con quelli della staffa di
montaggio del veicolo e fissarvela
usando comuni viti (in dotazione).
Come rimuovere l’apparecchio
1
Inserire la punta delle chiavette
di estrazione negli appositi
fori ubicati su entrambi i lati
della mascherina ed estrarre
l’apparecchio.
2 Inserire le chiavette di estrazione
a fondo nelle fessure ubicate su
ciascun lato e tirarle in direzione
delle frecce mostrate nel disegno
qui sotto:
Usare soltanto le viti specificate. L’uso di viti diverse può
causare il danneggiamento dell’unità.
JS_JVC_KW_R520_E_2_IT.indd 16JS_JVC_KW_R520_E_2_IT.indd 16 4/11/2015 4:05:22 PM4/11/2015 4:05:22 PM
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