Alarm - uitlaatgastemperatuursensor
Reden:
Dit alarm gaat af als de uitlaatgassonde defect raakt. Er weerklinkt een alarm en de overeenkomstige LED licht
op. Het volgende bericht "ALARM FLUE PROBE" verschijnt op het display en de kachel gaat uit.
Wat moet ik doen?
Controleer of de uitlaatgastemperatuursonde goed is aangesloten en niet per ongeluk is gebroken. Als de
sonde onderbroken is, bel dan een onderhoudsmonteur om de defecte sonde te vervangen. De
uitlaatgastemperatuursonde kan niet worden doorgetrokken of vastgebonden (bel een garagebedrijf om de
sonde te vervangen).
In sommige gevallen is de punt van de sonde (die zich in de turbinebehuizing van de uitlaatventilator bevindt)
vuil en registreert deze de verkeerde waarden van de uitlaattemperatuur. De oplossing is de punt van de
sonde schoon te maken, waarbij erop moet worden gelet dat de sonde niet wordt beschadigd.
Alarm bij hoge temperatuur van uitlaatgassen
Reden:
Dit alarm gaat af wanneer de uitlaatsonde een hogere temperatuur aangeeft dan de constante en
gelijkblijvende temperatuur. "ALARM HOT TEMP" verschijnt op het display en de kachel gaat uit.
Wat moet ik doen?
Indien dit bericht vaak verschijnt, dient u een beroep te doen op een onderhoudstechnicus. De kachel kan
voorwaardelijk worden gebruikt in lagere werkingsmodi dan die waarin dit bericht verscheen. De oplossing
bestaat erin het vermogen te verminderen, de dichtheid van de deur en de aslade te controleren en een
gedetailleerd onderhoud van de kachel en de schoorsteen uit te voeren.
Alarm van mislukte ontsteking
Reden:
Als de kachel niet start, gaat er een alarm af. Dit gebeurt wanneer, na een bepaalde tijd, de
uitlaatgastemperatuur de door de fabrikant ingestelde waarde niet bereikt (ongeacht of de pellet in het kopje
al dan niet ontsteekt). "FAILED IGNITION" zal op het scherm verschijnen en de kachel zal in alarmmodus gaan.
Er kan een fout optreden als gevolg van:
- Vastgelopen pellets in de pellettransportband
- Defecte aansteker
- Onvoldoende hoeveelheid pellets nodig voor ontsteking,
- Beschadiging of vervuiling van de sonde die de uitlaatgastemperatuur meet
- Lage uitlaattemperatuur.