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Kalkhoff Continental System - 2019 Seite 66

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5Continental eBike System – UNIDAD MOTRIZ
2 Principios básicos
2.1 Términos empleados
En adelante, se emplearán los siguientes términos
y abreviaturas:
Abreviatura/
término
Empleado para
Instrucciones
de manejo
Traducción del manual
original en alemán
CeBS Continental eBike System
eBike Bicicletas con asistencia de
motor eléctrico (en inglés
«electrically power assisted
cycles», abreviado como
EPAC)
Por ejemplo, las llamadas
«Pedelecs» y otros tipos de
bicicleta con asistencia por
motor eléctrico.
2.2 Otros documentos aplicables
Este documento es parte de las instrucciones
de manejo del CeBS y se basa en las directivas
y reglamentos vigentes en la Unión Europea.
Las instrucciones de manejo íntegras del CeBS
constan de manera global de todos los docu-
mentos referentes a cada uno de los compo-
nentes del CeBS que están montados en su
eBike. La combinación de componentes depen-
diente de la configuración para el CeBS montada
en su eBike puede consultarla en la ficha técnica
adjunta del fabricante de la eBike.
2.3 Lectura y conservación
de las instrucciones de manejo
Lea atentamente todos los documentos que
componen las instrucciones de manejo, en
especial, las indicaciones de seguridad, antes de
utilizar el CeBS o la eBike equipada con este. Si no
presta atención a las advertencias de las instruc-
ciones de manejo, se pueden producir lesiones
graves o daños al CeBS.
Conserve a mano las instrucciones de manejo
para su uso posterior. Si transfiere a terceros el
CeBS o la eBike equipada con este, debe incluir
sin falta las instrucciones de manejo íntegras (incl.
todos los documentos correspondientes).
2.4 Uso adecuado
El CeBS está concebido como sistema propulsor
para eBikes. El motor le ayuda al pedalear hasta
una velocidad máxima establecida por ley. La asis-
tencia del motor se adapta así según nivel de asis-
tencia seleccionado en cada caso a la fuerza que
ha de ejercer el ciclista. El nivel de asistencia ajus-
tado repercute, entre otros, al alcance y desgaste
del CeBS. La velocidad se calcula a partir de la
velocidad de giro de las ruedas y la circunferencia
de los neumáticos. El tamaño, circunferencia y
altura de los neumáticos son pues un factor de
influencia importante. Asimismo, la presión y
desgaste de los neumáticos también influyen en
la velocidad resultante.
Es posible el reajuste de la circunferencia de la
rueda dentro de cierto margen para el distribuidor
de bicicletas con el fin de compensar tolerancias.
El CeBS se compone de varios componentes
(
véase «1.1 Vista general»
). Uno de esos compo-
nentes es la «unidad motriz» que se describe en
este documento. La unidad motriz está conce-
bida para el accionamiento de la eBike o su
empleo como asistencia al pedaleo.
La combinación de componentes del CeBS
montada en su eBike se ha adecuado de manera
especial para su eBike y debe emplearse única-
mente de manera correcta con la combinación
original de componentes.
La información del fabricante respecto al uso
adecuado de la eBike (p. ej., uso en determinados
terrenos o similar) deben seguirse sin excepción.
No lleve a cabo los siguientes usos indebidos de
la unidad motriz o de la eBike equipada con ella
para evitar riesgos:
• Utilización de la eBike para participar en
torneos y realizar saltos, acrobacias o trucos.
• Realización de reparaciones o trabajos de
mantenimiento ejecutados inadecuadamente,
así como manipulaciones en la unidad motriz
o la eBike equipada con esta (p. ej., tuneado).
• Apertura y modificaciones de la unidad motriz.
• La combinación de componentes no debe
modificarse ni se deben realizar modifica-
ciones en la unidad motriz.
Además de las instrucciones de manejo del
CeBS, lea y observe también las instrucciones
de manejo de su eBike y, dado el caso, de otros
componentes.
… 66 …

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