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FR-22 Guide d'utilisateur original | Pedelec I Groove Go Version 1
3.7 Familiarisation avec les freins
Assurez-vous que vous pouvez accéder facilement et à tout moment aux
poignées de frein et familiarisez-vous avec leur actionnement et leurs
positions. Mémorisez l'aectation des poignées de frein aux freins avant
et arrière. Si vous possédez un Pedelec avec frein à rétropédalage, vous
actionnez celui-ci par rétropédalage.
DANGER
Testez le freinage à un endroit sécurisé avant de vous aventurer sur
la chaussée. Il est possible que les freins soient plus ecaces ou
leur intensité diérente de celle dont vous avez l’habitude. Dans
le cas où vous n’auriez pas testé préalablement la performance de
freinage, vous vous exposez à un risque d’accident grave. Testez le
vélo susamment longtemps pour ressentir un sentiment de sécurité.
Descendez de vélo si vous vous trouvez dans une situation où vous
vous sentez en insécurité.
Frein de jantes
Freins sur jante : Lorsque vous roulez sur une
longue descente, évitez si possible de freiner
de manière continue et en permanence !
L'eet de freinage peut alors diminuer et/ou
les pneus peuvent être endommagés. Freinez
cycliquement avec des pauses de refroidissement
intermédiaires. Ainsi, le système de freinage
peut refroidir avec le ux d'air généré par le
déplacement. Faites des pauses si besoin pour
assurer un refroidissement susant.
Faites remplacer les garnitures de frein lorsque la limite d'usure
de la garniture est atteinte. L'utilisation de garnitures de frein usées
peut provoquer des blessures graves, voire mortelles.
PRUDENCE
Frein à disque :
Freins à disques : Evitez de toucher les disques
de frein après une utilisation intensive des
freins. Ils peuvent devenir très chauds. Vous
pouvez vous brûler si vous les touchez.
3.8 Familiarisation avec la chaîne
Chaîne de vélo
AVERTISSEMENT
Retirez toujours la batterie avant de commencer à travailler sur
le Pedelec. Le système pourrait en eet démarrer de manière
intempestive et vous blesser grièvement.
PRUDENCE
Avant chaque utilisation, contrôlez l'état d'usure de la chaîne. Une
chaîne usée ou endommagée peut se rompre. Si cela se produit
pendant la circulation, vous pouvez subir des blessures légères.
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