Lassen Sie bei der Anwesenheit von Kindern
besondere Vorsicht walten, vor allem wenn sie
Gegenstände durch Gehäuseönungen in den Mo-
tor stecken könnten. Es besteht die Gefahr eines
lebensgefährlichen elektrischen Schlags.
Beachten Sie, dass sich der Motor bei langer Berg-
fahrt erhitzen kann. Achten Sie darauf, ihn nicht
mit Händen, Füßen oder Beinen zu berühren. Sie
könnten sich dabei Verbrennungen zuziehen.
Beim Önen von Abdeckungen oder Entfernen von
Teilen können spannungshrende Teile eigelegt
werden. Auch Anschlussstellen können spannungs-
hrend sein. Eine Wartung oder Reparatur am
geöneten Motor darf nur durch die Fachwerkstatt
erfolgen.
1.6 Einstellungsarbeiten/Wartung/
Reparatur
Beachten Sie bei Einstellungsarbeiten, Wartung
oder Reinigung, dass keine Kabel gequetscht oder
durch scharfe Kanten beschädigt werden.
Bitte lassen Sie alle Montage- und Justierungsar-
beiten von Ihrem Fachhändler durchhren. Für
den Fall, dass Sie selbst etwas festschrauben oder
ändern müssen, nden Sie am Ende der „Original-
betriebsanleitung | Allgemein“ (CD) eine aushrli-
che Liste mit den Anzugsmomenten, die unbedingt
eingehalten werden müssen.
Die Batterie darf nicht unbeaufsichtigt geladen
werden.
Beschädigte Batterien dürfen nicht geladen wer-
den (Explosionsgefahr!).
Versuchen Sie nicht, das Ladegerät um- oder aus-
einander zu bauen. Reparaturen nur von Fachper-
sonal aushren lassen.
Ein Ladegerät mit beschädigtem Netzstecker
oder Netzkabel darf nicht an das elektrische Netz
angeschlossen werden und muss von einem Fach-
betrieb ersetzt werden. Gleiches gilt auch r tech-
nisch nicht einwandeie Verlängerungskabel.
Batterien nicht über längere Zeit laden, wenn sie
nicht gebraucht werden.
Bei Rauchentwicklung oder ungewöhnlichem Ge-
ruch, sofort den Stecker des Ladegeräts aus der
Steckdose ziehen und die Batterie vom Ladegerät
trennen!
Es dürfen keine anderen Ladegeräte verwendet
werden als die, die speziell r den Gebrauch mit
der Batterie vorgesehen sind. Die Benutzung ei-
nes anderen Ladegerätes kann zu Fehlnktionen,
eingeschränkter Lebensdauer oder zu Feuer und
Explosionen hren.
Beschädigte Batterien und Ladegeräte (Stecker,
Gehäuse, Kabel) nicht weiter verwenden.
Ersetzen Sie das Netzkabel nicht, es besteht
Brand- und Explosionsgefahr.
Bei plötzlichem Temperaturwechsel von kalt nach
warm besteht am Ladegerät die Möglichkeit der
Kondenswasserbildung. In solch einem Fall, mit
dem Netzanschluss des Ladegerätes etwa eine
Stunde warten, bis es die Temperatur des warmen
Raumes angenommen hat. Vermeiden Sie am
besten diesen Fall, indem Sie das Ladegerät dort
lagern, wo Sie es betreiben.
Laden Sie die Batterie nur bei einer Umgebungs-
temperatur zwischen 0 °C und 45 °C. Die maxima-
le Lebensdauer erreicht eine Batterie aber, wenn
sie bei einer Umgebungstemperatur zwischen
10˚C und 30˚C geladen wird.